China construiește într-un an, cât alții într-o sută! Mii de kilometri

În 2018, pe întreg teritoriul țării au fost dați în exploatare 4700 kilometri de cale ferată, din care 4100 de mare viteză.

Tot anul trecut, în China au fost efectuate 3,3 miliarde transporturi de pasageri și peste 4 miliarde de mărfuri, cu 9,4% și, respectiv, 9,1% mai mult decât în 2017.

Citește și Cel mai rapid tren din lume va deveni și mai rapid

Pentru anul 2020, China și-a planificat să crească rețeaua de căi ferate de mare viteză pănă la 30000 de kilometri, pentru a se ajunge la 38000 în 2025.

Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

China construiește într-un an, cât alții într-o sută! Mii de kilometri

Tagurile articolului:

Ştiri Asemanatoare

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

ANAF: Luni, 2 februarie, termen-limită pentru SAF-T, formulare și cereri de restituire

2026, anul deciziilor grele pentru cei care vor o casă

Năsui avertizează: pensiile private pot fi naționalizate „fără să ni se spună”

Curs BNR: leul se întărește față de euro și dolar, aurul sare puternic peste 755 lei/gram

Instanța admite modificarea planului de restructurare al Liberty Galați. Ce urmează?

CGMB spune „nu” scumpirii biletelor și auditului la STB

Vama poate redeschide dosarele firmelor după vămuire. Ce riscă importatorii

Cosmin Marinescu, premiul „Împreună protejăm România” pentru proiectul Economic@BNR

Schengen scoate la iveală haosul din transportul deșeurilor: milioane de tone „dispărute”

Românii își caută masiv un nou loc de muncă la început de 2026

ROBOR continuă să scadă pentru a doua zi consecutiv

Ședință tensionată la Primăria Capitalei: bilete STB mai scumpe și restructurări majore

Conturi blocate și taxe neclare: soluția negociată între ANAF și FRF

Un USR-ist „ieșit din rând”, despre economia României. Claudiu Năsui, interviu

Titlurile de stat FIDELIS intră la tranzacționare la BVB: peste 1,87 miliarde lei atrași în prima ediție din 2026

Eurodeputații cer protejarea operelor cu drepturi de autor folosite de AI: transparență totală și remunerație corectă pentru creatori

China întinde mâna Londrei: mesajul-cheie transmis de Xi Jinping

Lukoil își vinde divizia internațională către Carlyle Group

Google caută un compromis cu presa, dar nu renunță la controlul traficului online

Percheziții la Deutsche Bank: suspiciuni de legături cu oligarhul rus Abramovici

ASF schimbă regulile pentru raportările contabile semestriale din asigurări

Semnal pozitiv pentru economie. Negrescu: România este la terapie intensivă, dar tratamentul începe să funcționeze

Prescripția fiscală revine la normal: ce ani ies acum de sub lupa Fiscului

Reducere/scutire de impozit pentru românii din aceste comunităţi. Modificare a Codului fiscal în Parlament

Codul de procedură fiscală, modificat. Noi norme pentru sediile secundare şi obligaţii simplificate - Ce trebuie să știi

Se schimbă banii în România. Anunţ de la BNR

RO e-Factura a devenit obligatorie şi pentru persoanele fizice cu activităţi economice

Zi verde la Bursă: BET urcă cu 1,46%, Banca Transilvania conduce topul lichidității

Dezamăgire la Berlin: Economia Germaniei nu accelerează așa cum spera guvernul

India taie taxele pentru mașinile europene de lux, de la 110% la 30%