Volkswagen, târât în instanță de un land german

Autor: DCBusiness Team
Data publicării:
Seria proceselor împotriva Volkswagen continuă
Seria proceselor împotriva Volkswagen continuă
Volkswagen a fost dată în judecată de către autoritățile landului german Baden-Wuerttemberg. Autoritățile din acest land vor să obțină despăgubiri de la producătorul german de autovehicule pentru faptul că au achiziționat pentru poliție mașini diesel care acum nu mai pot circula în anumit orașe ca urmare a scandalului legat de falsificarea rapoartelor privind noxele emise, scandal numit și ”Dieselgate”.

Potrivit Frankfurter Allgemeine Zeitung, cuantumul despăgubirilor cerute de la Volkswagen de către landul german se ridică la peste 10 milioane de euro. Acțiunea în justiție a fost intentată la Stuttgart, unul dintre orașele în care a fost interzisă circulația automobilelor diesel poluante.

În februarie 2018, un tribunal german a decis că oraşele din Germania pot interzice circulaţia celor mai poluante automobile diesel pe străzile lor. Teama că aceste interdicţii vor fi puse în aplicare a dus la scăderea semnificativă a vânzărilor de autoturisme diesel pe cea mai mare piaţă auto din Europa. Poluarea urbană în multe oraşe germane este mai ridicată decât prevăd normele UE, determinând autorităţile să găsească metode de a reduce acest fenomen.

Citește și:

Îngrijorare la Comisia Europeană. Cauza: mașinile diesel vechi din Germania

Oficialii Volkswagen susțin că nu acținea în instanță nu se justifică deoarece automobilele achiziționate aveau la momentul vânzării o certificare rutieră validă.

În luna septembrie 2015, Volkswagen a recunoscut că a utilizat un software pentru a eluda standardele de emisii poluante. Acest scandal s-a extins la nivelul întregii industrii şi a stimulat în alte ţări investiţiile în vehiculele electrice.

Suma totală pe care compania Volkswagen o va plăti în urma scandalului legat de falsificarea emisiilor de noxe la mașinile diesel ar putea ajunge la 30 de miliarde de euro, potrivit unei estimări făcute recent chiar de către companie. Cifra cuprinde cuantumul amenzilor, cheltuielile pentru reducerea emisiilor automobilelor produse companie și despăgubirile plătite clienților. În 2019, Volkswagen va plăti circa două miliarde de euro.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Ilie Bolojan
Instalație de gaze
Foto: Freepik.com
Casă de schimb valutar
Deficit
Freepik.com
Inspector antifraudă, ANAF
Orban s-a răzgândit: Fără călătorii gratuite pentru studenți
REMAT
Vladimir Putin și Kim Jong Un / Foto: kremlin.ru

Cum a reușit să crească economia Coreei de Nord

Economia Coreei de Nord a bifat în 2024 cea mai...

Concordia cere măsuri reale nu taxe noi
Camioane pe sutostrada / Foto: Freepik
ASF
Curtea Constituțională a României, CCR / Foto: George Călin / Inquam Photos
Stația de metrou Jiului
Tineri oameni de afaceri / Foto: Freepik
ANAF
ANAF / Foto: DCBusiness
Casa de schimb valutar / Foto: Oana Pavelescu
Barajul Porțile de Fier
TVA / Foto: DCBusiness
Tren vechi / Foto: Freepik
O femeie își alimentează mașina la o benzinărie / Foto: Freepik
Imagine din timpul protestelor angajaților MIPE pe tema tăierii sporurilor
Ilie Bolojan

pixel