Fabrici Renault şi Nissan din Spania nu mai au componente

Activitatea celor două fabrici ale Nissan din Barcelona a fost oprită vineri după amiaza, după ce producţia unui furnizor de volane a fost afectată de carantina din oraşul învecinat Odena. Fabrica nu se va redeschide cel puţin până luni, a precizat un purtător de cuvânt al companiei. La cele două unităţi sunt aproximativ 3.000 de angajaţi.

Săptămâna viitoare, uzinele Renault din Valladolid şi Palencia vor înceta producţia două zile, din cauza lipsei de componente.

Orașele din China vor să ofere subvenții pentru a redresa vânzările auto

"Ieri nu am avut probleme şi acum trebuie să oprim producţia două zile la Palencia şi Valladolid, din cauza problemelor înregistrate în lanţul de aprovizionare din Catalonia. La cele două unităţi sunt aproximativ 6.000 de angajaţi", a spus purtătorul de cuvant.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la grupul francez. Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit unul dintre cei mai mari producători mondiali de automobile.

În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.), are 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.