Diferență uriașă intre amenzile plătite de ridesharing si taxi

Așadar care sunt diferențele între ride sharing și taxi

Confrorm noilor prevederi intrate în vigoare, șoferii care colaborează cu aplicațiile de ridesharing trebuie să îndeplinească următoarele condiții:

• să aibă minimum 21 de ani;

• să fie posesorii certificatului de atestare profesională emis de Autoritatea Rutieră Română

• permis de conducere categoria B de cel puțin doi ani;

• cazier judiciar curat

• apți medical și psihologic;

În privința autoturismului pe care îl utilizează pentru serviciile de ridesharing, acesta trebuie să aibă ITP-ul efectuat odată la 6 luni.

Citește și: Ministrul Răzvan Cuc despre Ordonanța Uber

Așadar, după cum stabilește Legea nr. 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere, taximetriștii au aceleași obligații ca și cei care fac ridesharing, respectiv au de respectat aceleași reguli privind vârsta minimă, experiența în conducere, atestare, cazier judiciar, stare de sănătate sau verificarea tehnică a mașinii.

Una dintre diferențe este că taximetriștii trebuie să aibă în mașină autorizați taxi valabilă iar cei de șoferii de ride sharing o copie a autorizației de transport alternativ.

Avantajul taximetriștilor este că pot lucra și pe cont propriu ca persoană fizică autorizată, nu eapărat înregimentați la o companie de taxi.

O diferență care ridică semne de întrebare este cea legată de amenda în cazul suprataxării clienților. Șoferii de ridesharing riscă o amendă de până la 5.000 de lei pe când taximetriștii numai de 500 de lei.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.