Chinezii de la BYD au prezentat U8, mașina care face minuni

Autor: Simona Haiduc
Data publicării:
U8 / FOTO: Wikipedia
U8 / FOTO: Wikipedia
Compania chineză BYD, unul dintre puținii mari producători auto prezenți a 91-a ediție a Salonului de la Geneva, a prezentat un SUV de lux ultra-puternic capabil să facă ce alte mașini nu pot.

Impozantul U8, produs marca Yangwang, este un hibrid plug-in care cântărește în jur de 3,5 tone, echipat cu un motor pe benzină pentru a prelungi durata de viață a bateriei și cu o putere totală de peste 1.100 de cai putere.

În pofida dimensiunilor sale, mașina poate pluti pe apă în cazul în care cade într-un râu și, de asemenea, poate efectua un viraj complet pe loc grație celor patru motoare electrice instalate pe roțile sale.

Cât costă? Nu, mașina nu are un preț, pentru că, deocamdată, BYD nu se gândește să o scoată la vânzare în afara țării. Modelul adus la Geneva este, mai degrabă, o demonstrație de tehnologie chineză în domeniul auto. 

„Totuși, orice este posibil. În orice caz, dacă acest vehicul va ajunge pe piețele europene, va fi în serie limitată și în nici un caz sub forma sa actuală”, a comentat pentru Reuters directorul de marketing al BYD France, Guillaume Calvar. ”Pentru moment, modelul este expus și testat. BYD va decide ce se va întâmpla mai departe în funcție inclusiv de reacțiile specialiștilor de resort”, a adăugat el. 

Citește și A fost desemnată Mașina Anului 2024 în Europa

Grupul chinez, care a vândut deja 3.653 de exemplare de U8 în China începând din noiembrie anul trecut, când au început livrările, a dezvăluit și supermașina sport Yangwang U9 și a deschis precomenzi cu un preț de pornire de 1,68 milioane de yuani ( 214.990 euro).

De asemenea, BYD nu s-a hotărât dacă va comercializa brandul său de lux Yangwang în Europa, prioritatea sa fiind consolidarea gamei de electrice și hibride a mărcii sale omonime pe continent, precum și lansarea mărcii sale premium Denza.

Citește și Xiaomi a prezentat SU7, primul său vehicul electric

Salonul de la Geneva, care încearcă să renaște după patru ani de întrerupere în urma pandemiei de Covid, este dominat în acest an de prezența grupului Renault, al cărui Scenic electric a primit titlul de mașina anului la deschiderea show-ului.

Dar într-un context în care producătorii europeni istorici se pregătesc pentru o creștere a ofertei chineze, standul Renault împarte spațiu și cu cei de la BYD și MG Motors, subsidiară a companiei chineze SAIC.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Sala de ședință din clădirea Guvernului
Ilie Bolojan
Instalație de gaze
Foto: Freepik.com
Casă de schimb valutar
Deficit
Freepik.com
Inspector antifraudă, ANAF
Orban s-a răzgândit: Fără călătorii gratuite pentru studenți
REMAT
Vladimir Putin și Kim Jong Un / Foto: kremlin.ru

Cum a reușit să crească economia Coreei de Nord

Economia Coreei de Nord a bifat în 2024 cea mai...

Concordia cere măsuri reale nu taxe noi
Camioane pe sutostrada / Foto: Freepik
ASF
Curtea Constituțională a României, CCR / Foto: George Călin / Inquam Photos
Stația de metrou Jiului
Tineri oameni de afaceri / Foto: Freepik
ANAF
ANAF / Foto: DCBusiness
Casa de schimb valutar / Foto: Oana Pavelescu
Barajul Porțile de Fier
TVA / Foto: DCBusiness
Tren vechi / Foto: Freepik
O femeie își alimentează mașina la o benzinărie / Foto: Freepik
Imagine din timpul protestelor angajaților MIPE pe tema tăierii sporurilor

pixel