Astfel, au fost montați 2000 de ml de parapeți elasticipe cablu pe un drum național național cu risc ridicat în producerea de accidente rutiere.
Rezultatele obținute
Lățimea necesară pentru a monta parapetele este redusă; Cablul este foarte rezistent; Îndeplinește cu succes scopul pentru care a fost proiectat, deoarece, potrivit datelor, nu s-au produs accidente rutiere cu consecințe grave asupra sectorului rutier pe care a fost montat parapetele elastic cu cablu.
Dezavantajul unui astfel de parapet este că necesită schimbarea componentelor după accidente. Un alt dezavantaj fiin acela că vizibilitate este redusă pe timp de noapte.
CNAIR desfășoară o activitate continuă în vederea creșterii gradului de siguranță rutieră prin utilizarea celor mai bune soluții tehnice și inovatoare, punând astfel în aplicare un proiect-pilot de utilizare a parapetelor cu role.
Acest produs este nou și după implementare, va fi urmărit pentru a identifica rezultatele obținute.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Oficiul Român pentru Drepturile...
Prețurile aurului și ale altor...
Guvernul este nevoit să decidă...
Gigantul auto Ford a...
Datoriile firmelor către stat au urcat la 77,8 miliarde...
România își schimbă strategia...
Sistemul de pensii private...
Spotify a raportat marţi un profit net de 2,212 miliarde...
Parlamentul European și-a...
Autoritățile centrale și...
Leul a câștigat teren marți, 10...
Asigurările voluntare de...
Prețurile carburanților din...
În timp ce fermierii din vestul...
Alphabet, compania-mamă a...
A fost lansată licitaţia...
Ediția din 2026 a conferinței Quo Vadis continuă...
Banca Națională a României își...