Cum a ajuns un avion Boeing 737 MAX victimă a tarifelor lui Trump

Autor: DCBusiness Team
Data publicării:
Boeing 737 Max / FOTO: Unsplash
Boeing 737 Max / FOTO: Unsplash
Un avion Boeing destinat Chinei se întoarce în SUA, blocat de războiul tarifar dintre Washington și Beijing.

Un avion Boeing 737 MAX vopsit în culorile companiei chineze Xiamen Airlines a aterizat duminică înapoi la uzina producătorului din Statele Unite, devenind o victimă colaterală a escaladării conflictului comercial dintre SUA și China, alimentat de noile tarife impuse de administrația fostului președinte american Donald Trump.

Aeronava, care parcurgea drumul de întoarcere de peste 8.000 km, a făcut escale pentru realimentare în Guam și Hawaii, înainte de a ateriza la ora locală 18:11 pe Boeing Field din Seattle, potrivit unui martor Reuters.

Avionul era unul dintre mai multe modele 737 MAX aflate la centrul de finalizare Boeing din Zhoushan, China, unde urma să fie livrat unei companii aeriene chineze după ultimele ajustări. Însă, în contextul noilor tarife, planurile au fost date peste cap.

Administrația Trump a majorat recent taxele vamale de bază pentru importurile din China până la 145%. Ca reacție, autoritățile chineze au impus un tarif de 125% pentru bunurile americane, printre care și avioanele comerciale. Cu un preț estimat de aproximativ 55 de milioane de dolari per unitate, potrivit firmei de consultanță IBA, noile taxe ar face o astfel de achiziție aproape imposibilă pentru companiile aeriene chineze.

Nu este clar cine a decis retragerea avionului din China — nici Boeing, nici Xiamen Airlines nu au răspuns solicitărilor de comentarii.

Revenirea acestui model emblematic pentru Boeing reprezintă un nou semnal de alarmă privind perturbările majore în livrările de aeronave, generate de colapsul unui regim comercial fără taxe vamale, care funcționa de decenii în industria aerospațială.

Boeing încă se recuperează după aproape cinci ani în care livrările modelului 737 MAX către China au fost blocate, într-un context mai larg de tensiuni comerciale. Acum, incertitudinile legate de tarifele impuse peste noapte ar putea lăsa în așteptare numeroase livrări, spun analiștii — unii directori de companii aeriene preferând să amâne recepția aeronavelor decât să suporte costurile suplimentare.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Ilustrație: Oana Pavelescu

ANAF, informare despre depunerea Formularului 100

Informaţii importante de la ANAF pentru contribuabili.

Freepik.com
Cu lista la cumpărături

TVA 11% sau 21%? Ghid complet al noilor cote de la 1 august

Cota redusă de TVA este păstrată doar pentru anumite...

Foto: Freepik.com
Colaj foto
Ilie Bolojan
Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor
Salina Praid
Grevă / sursa foto: Freepik.com / EyeEm
David Popovici și Daniel Dines, CEO UiPath
Camioane de marfă
Rovinieta
Tanczos Barna
Sediul Ministerului Finanțelor / Foto: Silviu Matei / Agerpres
Foto: Freepik.com
BNR: Indice ROBOR
Petrișor Peiu

Viktor Orban lansează programul "Prima casă" în Ungaria

Orban mizează pe „prima casă” în campania pentru 2026.


pixel