Fără diesel, doar verde: Rabla 2025 vine cu ecotichete record și proces 100% online

AFM lansează o platformă dedicată înscrierii în Rabla, elimină sprijinul pentru diesel și promite un sistem mai rapid, mai transparent și mai verde

Începând cu 2025, Programul Rabla se transformă radical, marcând un nou pas în direcția digitalizării administrației publice și a susținerii tranziției ecologice în România. Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) lansează o aplicație online dedicată, care va simplifica înscrierea în program și va reduce semnificativ timpul de procesare al dosarelor. Platforma digitală va funcționa în etape, fiind inițial deschisă persoanelor fizice, apoi persoanelor juridice, și în final unităților administrativ-teritoriale (UAT) și instituțiilor publice interesate să-și reînnoiască flota auto.

Această decizie vine într-un context în care eficiența, transparența și orientarea către sustenabilitate devin esențiale pentru succesul politicilor publice. „Estimăm o eficientizare semnificativă a activității și o transparentizare completă a procesului de acordare a ecotichetelor”, au transmis oficialii AFM.

Ecotichete mai mari și eliminarea sprijinului pentru diesel

Pe lângă componenta digitală, Programul Rabla 2025 aduce modificări importante ale sprijinului financiar acordat. În premieră, ecotichetul pentru mașinile electrice a fost majorat cu aproximativ 50%, reflectând adaptarea la costurile reale de achiziție, dar și dorința autorităților de a impulsiona achiziția de vehicule nepoluante.

Astfel, ecotichetul acordat pentru achiziția unei mașini 100% electrice poate ajunge până la 37.000 lei (circa 7.500 euro), în timp ce ecotichetul pentru motoarele diesel a fost eliminat complet.

Rabla devine mai accesibil și mai prietenos cu mediul

Noua platformă digitală dezvoltată de AFM va permite cetățenilor să își depună documentația direct, fără intermedierea dealerilor auto sau a altor entități. Aceasta va include funcții de validare automată a documentelor, notificări în timp real și urmărirea statusului cererii, în stilul aplicațiilor bancare sau al serviciilor de livrare.

Digitalizarea procesului este completată de reorganizarea internă a fluxurilor administrative din cadrul AFM, ceea ce va permite o alocare mai rapidă a finanțărilor, reducerea blocajelor și creșterea capacității de răspuns.

Un impact concret asupra mediului și pieței auto
În cei peste 15 ani de existență, Programul Rabla a avut un impact semnificativ asupra modernizării parcului auto din România:

• peste 1 milion de mașini vechi au fost scoase din circulație;

• aproximativ 700.000 de vehicule noi au fost achiziționate, dintre care o parte semnificativă sunt electrice și hibride.

Doar în 2023, prin Rabla Plus, s-au acordat finanțări de peste 2,5 miliarde lei, ceea ce a facilitat achiziția a peste 7.200 de mașini electrice.

Noile măsuri vin să consolideze această tendință, oferind un program mai bine adaptat realităților pieței și nevoilor cetățenilor.

Rabla 2025 – un instrument de politică publică, nu doar o subvenție

Oficialii AFM subliniază că Programul Rabla nu trebuie privit exclusiv ca o formă de sprijin financiar, ci ca o strategie națională de reducere a poluării, de eficientizare energetică și de creștere a calității vieții în marile orașe. În contextul angajamentelor europene privind neutralitatea climatică și reducerile de emisii, România mizează pe acest program ca pe o pârghie esențială în tranziția către mobilitate sustenabilă.

Iar în 2025, această pârghie devine mai accesibilă, mai eficientă și mai verde ca niciodată.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.