Franța și Italia crează un Airbus naval. Două companii se aliază

Autor: Simona Haiduc
Data actualizării:
Data publicării:
Naval Group și Fincantieri, doi grei ai sectorului
Naval Group și Fincantieri, doi grei ai sectorului
Proiectul unui Airbus naval prinde contur. Sub forma unei societăți comune deținută în părți egale de grupul francez Naval Group, principalul furnizor de nave militare al marinei naționale, și de omologul său italian, Fincantieri. 

Susținut de Franța și Italia, proiectul a fost lansat anul trecut cu scopul de a constitui o industrie europeană a construcției navale. Fincantieri și Naval Group sunt piese grele ale sectorului: compania italiană numără 19.000 de salariați și aproape 20 de șantiere navale în întreaga lume, în timp ce societatea franceză dispune de circa 15.000 de colaboratori, pentru o cifră de afaceri de 3,6 miliarde de euro, realizată cu precădere din vânzarea de nave militare.

La bordul unei fregate multirol de concepție franco-italiană, ancorată la La Spezia, în Italia, președinții directori generali ai celor două entități industriale, Herve Guillouo și Giuseppe Bono, au dezvăluit marile linii ale proiectului lor. Dacă primește undă verde din partea organismelor antimonopol, societatea comună ar urma să devină operațională până la sfârșitul acestui an.

Totul se face în comun

Cu sediul central la Genova, în Italia, și cu o filială la Ollioules, lângă Toulon, ea va fi condusă de un director general francez și un președinte italian, aleși pentru un mandat de trei ani. Consiliul de administrație va fi format din șase membri, câte trei de fiecare parte.

Citește și Feriboturi revoluționare, construite de români. Cine a câștigat contractul

Ambele grupuri se angajează să dezvolte în comun proiecte de cercetare și dezvoltare, să pregătească oferte comune atât pentru marina militară franceză, cât și pentru cea italiană, dar și pentru export. Pentru a cimenta această alianță, cele două companii discută cu statele membre și cu Statele lor majore în vederea lansării unui program de corvete cu un tonaj de ordinul a 3.000 de tone pentru marinele militare ale celor două țări, cu primele livrări înainte de 2030.

Programul va fi deschis și altor parteneri europeni.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Impozite și taxe / Foto: Freepik
Ilustrație: Oana Pavelescu
Banca. Foto: Freepik.com

Economiștii Fed cuceresc băncile centrale din Europa și Asia

De la Turcia la Italia, tot mai multe bănci centrale...

Taxi si ridesharing/ sursa foto: Freepik.com
Document. Foto: Freepik.com
Cripto / FOTO: Freepik
Declarația unică - Foto ilustrativ
Euro digital. Sursa: Freepik.com
Foto: Freepik.com
Atenție la formularele ANAF / Foto: Freepik
Dan Sucu. Foto: Agerpres
Florin Jianu
Jeffrey Epstein / Foto: DoJ
Vaci. Foto: Pexels.com
Schimb valutar. Freepik.com
Contor de gaze / Foto: Freepik
Adrian Negrescu / Ilustrație: Oana Pavelescu
Carrefour Baneasa, închis de ANPC / Foto: Crișan Andreescu
Bani. Foto: Freepik.com
BNR: Indice ROBOR

ROBOR, în scădere. Veşti bune pentru românii cu credite

Veste bună de la BNR pentru românii care au credite...

Cosmin Marinescu

Cosmin Marinescu (BNR): Prețul banilor nu este rata dobânzii

"Prețul banilor nu este rata dobânzii", subliniază,...

Mai mulți angajați lucrează într-un birou / Foto: Freepik
Toyota. Foto: Pexels.com
Finante. Freepik.com
Hidroelectrica
Stâlp de înaltă tensiune / Foto: Freepik

pixel