Bonusuri tăiate la Ministerul Transporturilor. Noile criterii de acordare, aprobate de guvern

Stimulente financiare legate de rezultate măsurabile

Executivul are pe ordinea de zi a ședinței de joi, 14 august 2025, adoptarea unei hotărâri care stabilește criterii cuantificabile pentru evaluarea personalului din Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) implicat în gestionarea fondurilor europene. Noile reguli vor condiționa acordarea bonusurilor de performanța dovedită în implementarea proiectelor și în atragerea fondurilor nerambursabile.

Potrivit proiectului de act normativ, angajații vizați vor putea beneficia de stimulente financiare dacă îndeplinesc obiective clar definite, precum depășirea cu minimum 10% a țintelor anuale de absorbție a fondurilor europene, reducerea cu cel puțin 10% a duratei de execuție a lucrărilor pentru cel puțin jumătate dintre proiectele aflate în derulare sau efectuarea unui volum de lucrări suplimentare de cel puțin 10% peste planificarea inițială.

Gestionarea unui portofoliu masiv de investiții

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii are în prezent în gestiune surse de finanțare europene în valoare totală de 15,8 miliarde de euro, la care se adaugă 29,55 miliarde de euro provenite din bugetul de stat. Aceste fonduri sunt destinate dezvoltării infrastructurii rutiere, feroviare, navale și aeriene, în cadrul perioadei de programare 2021-2027, dar și finalizării proiectelor din exercițiile financiare anterioare.

Citește și: Riscul de recesiune în România și măsurile pregătite în pachetul 3

Oficialii ministerului subliniază că, având în vedere complexitatea și volumul investițiilor, stimulentele financiare sunt esențiale pentru motivarea personalului, în special în contextul presiunilor legate de respectarea termenelor de implementare și a cerințelor stricte impuse de Comisia Europeană.

Performanță recompensată din fonduri europene

Conform documentului, sumele necesare pentru acordarea stimulentelor vor fi acoperite integral din fonduri externe nerambursabile, fără impact asupra bugetului de stat. În acest fel, Guvernul vizează crearea unui mecanism prin care rezultatele concrete obținute de funcționarii implicați în gestionarea proiectelor să fie răsplătite direct, încurajând astfel atingerea și depășirea obiectivelor asumate.

Obiective clare pentru absorbția fondurilor

Hotărârea prevede că evaluarea performanței se va face anual, pe baza unor indicatori clari:

creșterea ratei de absorbție peste țintele anuale stabilite;

reducerea termenelor de execuție a proiectelor;

extinderea volumului lucrărilor realizate față de planificare.

Aceste criterii sunt menite să stimuleze o abordare proactivă în derularea proiectelor și să reducă riscul întârzierilor care pot duce la pierderea finanțărilor europene.

Presiune pe termen scurt și obiective pe termen lung

Perioada actuală de programare 2021-2027 este considerată una critică pentru România, în contextul în care țara trebuie să recupereze întârzierile acumulate în infrastructură și să valorifice la maximum fondurile disponibile. Prin implementarea acestor criterii de performanță, Guvernul transmite un semnal clar că pune accent pe eficiența administrativă și pe obținerea unor rezultate rapide, cu efecte directe asupra dezvoltării infrastructurii.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.