Limită la viteză. Cine trebuie să respecte noile reguli

Oficialii UE vor să implementeze un sistem inteligent care să nu permită accelerarea peste o anumită limită de viteză. Acest sistem ar putea deveni obligatoriu.

Sistemul controlat electronic nu va pune frână bruscă, dar va limita viteză maximă, împiedicând șoferul să accelereze maşina peste limita admisă.

Oficialii europeni susţin că limitarea automată a vitezei maşinilor va duce la scăderea numărului de accidente.

Jeannot Mersch, președintele Federației Europene pentru victimele rutiere, a declarat că "eu cred că ne va ajuta să reducem numărul accidentelor grave şi ale victimelor rezultate în urma acestora. Dacă am avea o pastilă, care să prevină 25.000 de morţi şi 150.000 de răniţi, în 60 de ani, cred că nimeni nu se va opune să o folosim".

Producătorii de automobile spun că propunerea Comisiei Europene nu le acorda suficient timp să implementeze sistemul de limitare a vitezei. Dacă va fi aprobată în Parlamentul European, reglementarea ar intra în vigoare în 2022.

Citește și: În hyperloop-ul lui Elon Musk se va circula cu viteză de tren personal

Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Ştiri Asemanatoare

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Pierderi uriașe pentru CFR Călători în 2024. Care este câștigul salarial

Xi Jinping la Paris: Europenii nu au obținut nimic din partea Chinei

Aurul a recăpătat curaj și câștigă teren

Programul Returo întâmpină rezistență din partea unor mari magazine

Regele englez al autobuzelor electrice își lansează ofensiva pe Bătrânul continent

Franța se pregătește pentru o amenințare cibernetică fără precedent

Datoria publică a României de peste 52%. Reacția Ministerului Finanțelor

Bogdan Chirieac despre noua ”excursie” a lui Iohannis la Washington: ”Este tot din banii noștri”

Cum vezi cine te-a blocat pe WhatsApp

Telefoanele Samsung care vor avea acces la Android 15

Economia de război a Rusiei privează de mână de lucru cruciala industrie petrolieră

Rheinmetall vrea crearea unui consorțiu european de armament

Numărul firmelor dizolvate, în creştere cu aproape 15% în primul trimestru

Întâlnire crucială între Ursula von der Leyen și Xi Jinping

Maersk, despre situația din Mare Roșie: Pierderi estimate de 15-20%

Coniacul franțuzesc ar putea primi o lovituă din partea Chinei

Știrile dimineții. Cinci informații importante la început de zi

Cel mai mic consum de energie la nivel național, înregistrat în ziua de Paște

Vehiculele hibride consumă și poluează mai mult decât indică standardele, arată un raport al Comisiei Europene

Câte firme au fost înmatriculate în primul trimestru din 2024

Ultimele atacuri rusești au adus pagube uriașe, lovind infrastructura energetică din Ucraina

Warren Buffett avertizează asupra riscului dat de AI și îl compară cu bomba atomică

Polonia mizează pe relațiile cu SUA, indiferent de viitorul președinte american ales

Se modifică programul de investiţii "Anghel Saligny". Soluţii la problemele semnalate de beneficiari

Trei producători chinezi de maşini electrice, în vizorul Comisiei Europene

Obiectivele întâlnirii Emmanuel Macron - Xi Jinping de la Paris. Locul special în care îl va duce preşedintele francez

Câți bani a generat un concert gratuit susținut de Madonna pe plaja Copacabana

TotalEnergies, anchetată de procurorii francezi pentru participarea indirectă într-un atac terorist

Ce uită românii în Uber şi cum îţi poţi recupera obiectele lăsate în maşină

Boeing trimite primul echipaj în spaţiu, iar Germania a creat o rachetă care funcţionează cu ceară de lumânare