Prețul la pompă urcă, deși petrolul nu. Cât costă azi carburanții

Benzina standard: creștere de aproximativ 15–20 de bani pe litru

La 1 ianuarie 2026, benzina standard se vindea în Capitală, în funcție de rețea și amplasarea stației, la prețuri cuprinse în general între 7,45 și 7,55 lei/litru.

Până la 28 ianuarie, benzina standard a ajuns să coste între 7,66 și 7,81 lei/litru, cele mai multe stații afișând prețuri de peste 7,70 lei. Creșterea medie față de începutul anului este de aproximativ 15–25 de bani pe litru, în funcție de operator, conform datelor peco-online.ro.

Benzina superioară depășește frecvent pragul de 8,50 lei

Evoluția este și mai vizibilă în cazul benzinei superioare. La începutul lunii ianuarie, prețurile se situau în jurul intervalului 8,00–8,10 lei/litru.

Pe 28 ianuarie, benzina superioară se vindea în majoritatea stațiilor din București între 8,23 și 8,53 lei/litru, cu numeroase exemple peste pragul de 8,50 lei. Creșterea față de 1 ianuarie ajunge astfel la 30–40 de bani pe litru în unele cazuri.

Citește și: Analiză. De ce nu sunt benzina și motorina ieftine în România și UE

Motorina standard: aproape de 8 lei și peste

Motorina standard a urmat același trend. Dacă la 1 ianuarie 2026 prețurile se situau, în general, sub pragul de 7,80 lei/litru, pe 28 ianuarie motorina standard se vindea între 7,93 și 8,07 lei/litru, în funcție de rețea și zonă.

Astfel, scumpirea medie înregistrată în mai puțin de o lună este de 15–25 de bani pe litru, similară cu cea observată la benzina standard.

Motorina superioară trece de 8,60 lei/litru

Cele mai ridicate prețuri se regăsesc la motorina superioară. La începutul anului, aceasta era comercializată la prețuri apropiate de 8,10–8,20 lei/litru.

La finalul lunii ianuarie, prețurile au urcat în intervalul 8,32–8,62 lei/litru, cu numeroase stații care afișează valori peste 8,60 lei. Creșterea cumulată ajunge astfel la 30–40 de bani pe litru.

Taxele, principalul factor de scumpire

Diferențele de preț dintre 1 și 28 ianuarie indică faptul că scumpirile nu pot fi explicate exclusiv prin evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului. Principalul factor îl reprezintă majorarea accizelor la carburanți de la 1 ianuarie 2026, la care se adaugă efectul creșterii cotei standard de TVA, aplicată inclusiv peste acciză.

În aceste condiții, luna ianuarie confirmă schimbarea de structură a prețului la pompă: carburanții devin tot mai sensibili la deciziile fiscale și tot mai puțin la evoluția prețului țițeiului, iar acest lucru se reflectă rapid în costurile suportate de șoferi.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.