Avertismente ignorate: ce arată documentele confidențiale despre bugetul României
România se apropie periculos de...
În anunțul publicat vineri în sistemul electronic de achiziţii publice (SEAP) se precizează că lucrările de realizare a tunelurilor și primelor șase stații din totalul de 12 ale magistralei, au un cost estimat de 1,2 miliarde de lei. Durata de execuție este stabilită la patru ani.
Proiectul va fi finanțat din fonduri europene nerambursabile. Conform anunțului, ofertele pot fi depuse până pe 18 aprilie. Căștigătorii vor fi anunțați, conform graficului, în ianuarie 2020.
Citește și Bani pentru metrou de la Comisia Europeană
Comisia Europeană a aprobat finanţarea doar pentru prima jumătate a traseului, arătând că legătura feroviară cu Aeroportul Otopeni va fi asigurată de linia de tren, iar densitatea populaţiei pentru traseul Băneasa-Otopeni încă nu justifică o asemenea investiţie.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
România se apropie periculos de...
Bursa închide pe minus vineri,...
Sistemul RO e-Transport a...
Andrei Badalov, în vârstă de 62...
IMM România nu este de acord cu...
Fondul Proprietatea a emis...
Românii pot investi din nou în...
Ministerul Finanțelor anunță...
Măsurile fiscale luate în regim...
Informaţii importante de la ANAF pentru contribuabili.
Nutella s-ar putea scumpi...
Indicele ROBOR la trei luni a scăzut, vineri, la 6,99%.
Proiectele de acte normative...
Randamentele scad după haosul...
Cota redusă de TVA este păstrată doar pentru anumite...
Trump și Putin, discuție fără...
Premierul Ilie Bolojan a...
România se confruntă cu o criză...
UiPath îl numește pe David...