Negoiță: ”Vrem să scoatem circulația de pe Bulevardul Unirii. Mașinile, prin TUNEL cu regim de autostradă”

”Vrem să scoatem circulația de pe Bulevardul Unirii, să-l transformăm în bulevard 100% pietonal, cu un astfel de bulevard pietonal nu se poate lăuda nimeni în această lume. Nimeni! E un proiect unicat în lume. Nimeni nu are un bulevard pietonal de 2,5 km lungime cu 100 de metri lățime” a spus Robert Negoiță, candidatul Alianței Pro București 2020 la Primăria Sectorului 3, al cărui primar este în prezent.

Citește continuarea pe DCNews: EXCLUSIV Negoiță: ”Vrem să scoatem circulația de pe Bulevardul Unirii. Mașinile, prin TUNEL cu regim de autostradă”. Chirieac, ULUIT: Faceți MIȘTO de mine?

Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Negoiță: ”Vrem să scoatem circulația de pe Bulevardul Unirii. Mașinile, prin TUNEL cu regim de autostradă”

Tagurile articolului:

Ştiri Asemanatoare

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

ANAF demarează controale la nivel naţional la firmele dintr-un domeniu cu risc fiscal ridicat

Bolojan amenință miniștrii cu demiterea dacă România pierde bani din PNRR

Curs valutar: Scăderi pentru euro și dolar, creștere semnificativă a prețului aurului

Modificare legislativă privind încetarea automată a contractului de muncă la pensionare

Semnal de temperare pe piața bancară: La ce nivel au ajuns ROBOR şi IRCC

Ministrul Florin Barbu merge la Consiliul AgriFish. Decizii importante pentru fermierii români

2026, an decisiv pentru prosumatori. Stocarea devine noul standard. Ritm accelerat de investiții în panouri și baterii

Realitatea din spatele "recesiunii tehnice". Cosmin Marinescu: Riscuri și priorități pentru România în 2026

Investiţiile în startup-urile româneşti au scăzut la 103 milioane euro în 2025

Prețul motorinei a sărit pragul de 8,2 lei/litru. Ce urmează (Analiză AEI)

Răgaz pentru antreprenori: Modificări fiscale pentru firmele care depășesc plafonul de TVA

Decizia Curții Supreme privind tarifele lui Trump impulsionează Wall Street

Colosul STB: aproape 10.000 de angajați și un profit simbolic. Ce model ar putea urma: Paris sau Berlin?

Dincolo de scenă: Horia Brenciu, omul de afaceri din spatele show-ului

Al treilea an de recul pentru exporturile germane de echipamente industriale

Cum funcționează o baterie solară și de ce devine tot mai importantă în România

Aurul a speriat piața, dar analiștii spun că raliul nu s-a terminat

România rămâne cu 12 companii incluse în indicii FTSE Russell dedicați Piețelor Emergente

Beijingul cere eliminarea tarifelor înaintea vizitei lui Trump în China

Noi condiții de călătorie în Marea Britanie pentru români

AI împinge Elveția în fruntea Europei la productivitate

De ce rămân șoferii blocați la primul viscol. Greșeala care costă România milioane

De ce a greșit BNR prognoza inflației pentru decembrie 2025

Evoluția Bitcoin după anunțul privind majorarea tarifelor

Importurile de țiței au crescut la 8,894 milioane tep în 2025

Ministerul Mediului: laboratoarele mobile de monitorizare a aerului vor funcționa tot anul

Trump continuă ofensiva tarifară după decizia Curții Supreme. Ce spun de fapt datele

CNAIR, anunț privind starea drumurilor după episodul de viscol

Adrian Nica, vești despre facturarea persoanelor fizice

Misterul blocajului centralei de la Iernut. Petrișor Peiu: Nimeni nu vrea să ne spună de ce nu este finalizată