Nou punct de trecere a frontierei între România și Ungaria

Punctul de trecere a frontierei pe autostradă "Nagykereki-Borş II" face legătura între autostrada M4 din Ungaria şi o porţiune de 5 km a autostrăzii A3 din România, notează MTI.

Ministrul ungar al Afacerilor Externe şi Comerţului Exterior, Péter Szijjártó a declarat cu ocazia inaugurării punctului de trecere a frontierei că noua legătură este o reuşită comună, o bază propice pentru construirea încrederii şi respectului reciproc între cele două ţări. "Dacă ne sprijinim pe această încredere şi pe acest respect comun, putem rezolva şi elimina până şi probleme cele mai sensibile", a afirmat ministrul.

În opinia ministrului ungar calitatea relaţiilor de vecinătate dintre țări depinde şi de conexiuni. În timp ce în Europa de Vest sunt puncte de trecere a frontierei la fiecare 2-3 km, în Europa Centrală această distanţă este de 35-40 km - a atras atenţia ministrul, după care a adăugat: Ungaria are interesul să aibă cât mai multe puncte de trecere a frontierei. Pe graniţa Ungariei cu România s-a înfiinţat acum al 12-lea punct de trecere rutier, iar deschiderea acestuia reduce distanţa medie între punctele de trecere de la 41 la 37 km. Datorită noului punct de trecere a frontierei s-a creat o legătură de trafic expres între Oradea şi Debrecen şi chiar între Oradea şi Budapesta.

Autostrada Sibiu-Piteşti. Bruxelles a spus DA. Investiție importantă

Ministrul a reamintit că: ”A trebuit să aşteptăm 5 ani după deschiderea punctului de trecere a frontierei pe autostradă de la Csanádpalota-Nădlac II pentru a putea realiza o nouă legătură expres” și a adăugat că : ”potrivit planurilor, peste 4 ani, în 2024 se va putea deschide şi a treia legătură, între Csenger şi Satu Mare”.

Ministrul român al Transporturilor, Lucian Bode a declarat că: ” Guvernul României consideră o sarcină deosebit de importantă dezvoltarea infrastructurii. În data de 24 august, guvernul a adoptat memorandumul care face posibil acordul interguvernamental privind construcţia drumului expres între Satu Mare şi Csenger”. Ministrul român a promis şi el că noul punct de trecere a frontierei pe autostradă între cele două ţări va fi deschis în anul 2024.

Ministrul român al Afacerilor Externe, Bogdan Aurescu a opinat că este de nevoie de asemenea evenimente pozitive în relaţiile dintre România şi Ungaria. El a evocat întâlnirea lui cu Péter Szijjártó care a avut loc pe 26 mai la Bucureşti - cu această ocazie au convenit asupra înfiinţării unei camere de comerţ comune şi despre reuniunea din toamnă a comisiei mixte economice. Ministrul a adăugat: aşteaptă în continuare rezultatele concrete în celelalte teme care au fost abordate, printre care acordul bilateral privind programul de dezvoltare economică iniţiat de Ungaria în România, precum şi semnarea acordului elaborat de comisia mixtă pentru minorităţi.

Bogdan Aurescu şi-a exprimat consideraţia pentru faptul că partea maghiară, în ciuda situaţiei epidemiologice, permite în continuare tranzitul cetăţenilor români şi deplasarea navetiştilor în regim transfrontalier.

Noul punct de trecere a frontierei este deservit pe partea maghiară de tronsonul de autostradă de 26,5 km care a fost predat recent. Acesta cuprinde printre altele 20 de poduri noi, câte un nod în zona localităţilor Gáborján şi Nagykereki, precum şi câte un punct de oprire şi câte o staţie de măsurare a greutăţii pe osie, aproape 2,5 km de ziduri de protecţie pentru păsări, 540 m de ziduri antifonice. Execuţia a costat în total 83 miliarde de forinţi (231 milioane euro) net.

Pe partea română s-au construit până acum o porţiune de autostradă de 5,3 km conectată la şoseaua Oradea - Satu Mare lângă localitatea Biharia.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.