O companie aeriană europeană ar putea reduce 34.000 de zboruri

Din liptă de personal, compania germană Lufthansa s-ar putea vedea nevoită să reducă cu 10% din oferta de vară. Asta pentru a evita ca în sezonul estival din 2023 să nu se mai repete scenele de coșmar de anul trecut. 

Pentru a evita retrăirea unei veri haotice, Lufthansa preia inițiativa. Astfel, potrivit ziarului economic german WirtschaftsWoche, compania aeriană ar putea tăia nu mai puțin de 34.000 de zboruri în această vară. O măsură preventivă care ar putea ajuta compania să evite eșecurile din sezonul estival 2022, puternic afectat de valuri de zbonuri anulate sau întârziate, din lipsă de personal. Aceste reduceri ar reprezenta 10% din oferta de vară a Lufthansa, care se desfășoară în perioada 26 martie - 29 octombrie 2023, sau 500 de zboruri pe zi.

Luată pe nepregătite

La fel ca multe companii aeriene, Lufthansa a trebuit să se despartă de mulți angajați în timpul pandemiei de Covid-19. Dar revenirea în ritm alert a activităților după lunga perioadă de restricții epidemiologice, a luat transportatorul aerian pe nepregătite. 

„Lufthansa a ajustat programul de zbor din vara 2023 de la Frankfurt și München”, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei într-un comunicat, fără a comenta cifra de 34.000 de zboruri anulate. Totuși, reprezentantul oficial al companiei a avertizat că „oricând pot fi șterse din programul curselor zilnice multe alte zboruri”. 

Zborurile din orele de vârf

Cele mai afectate ar urma să fie zborurile programate la orele de vârf, mai exact conexiunile oferite de mai multe ori pe zi. Sucursalele Lufthansa precum companiile low-cost Eurowings, Brussels sau Swiss ar putea avea aceeași soartă. Eurowings a confirmat, de asemenea, că oferta sa este ajustată în mod constant.

În ciuda tuturor eforturilor sale, industria „continuă să sufere de blocaje și lipsuri de personal, în special în Europa”, a declarat purtătorul de cuvânt al Lufthansa, citat de WirtschaftsWoche. Pe lângă companiile aeriene, aeroporturile, serviciile de handling la sol și controlul traficului aerian suferă, de asemenea, din cauza lipsei de personal. Anulările zborurilor ar trebui acum să reducă volumul de muncă și „să permită mai multă stabilitate pentru întregul sistem”.

Citește și Air India plasează cea mai mare comandă de avioane din istorie

Suma tranzacției nu a fost dezvăluită, dar ultimele prețuri de catalog publicate de cei doi producători, niciodată aplicate din cauza reducerilor acordate, o plasează undeva în jurul valorii de 70 de miliarde de dolari. Până acum, o comandă record a fost plasată în 2011, când American Airlines a semnat un total de 460 de avioane Airbus A320 și Boeing 737 cu cei doi producători de avioane.

Negociată de aproape doi ani cu Airbus, comanda trebuie „finalizată în următoarele săptămâni”, potrivit directorului comercial al producătorului european de avioane Christian Scherer. De asemenea, acordul include un „număr semnificativ de opțiuni” pentru A320-uri suplimentare, pe măsură ce Air India crește pentru a deveni „o companie aeriană de clasă mondială”, potrivit lui N. Chandrasekaran, CEO al grupului Tata al Air India. ....

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.