Reuters. Rusia plănuiește să devină principalul furnizor de GNL al Chinei

Autor: DCBusiness Team
Data actualizării:
Data publicării:
Vas transportor de gaze naturale lichefiate
Vas transportor de gaze naturale lichefiate
Conform declarațiilor oficialilor ruși în urma summitului Belt and Road Infrastructure, țara are în plan dezvoltarea comerțului cu China. Printre acestea, aprovizionarea cu gaz natural lichefiat are prioritate.

Rusia dorește să majoreze schimburile comerciale cu China prin intermediul rutei maritime nordice (NSR) și să devină principalul furnizor de gaze naturale lichefiate (GNL) al acesteia, a declarat joi vicepremierul Alexander Novak, conform Reuters.

Președintele Vladimir Putin a vizitat China în această săptămână și a invitat la investiții globale în această rută, despre care a spus că ar putea aprofunda comerțul între est și vest.

Ruta se întinde de la Murmansk, în apropiere de granița Rusiei cu Norvegia, spre est, până la Strâmtoarea Bering, în apropiere de Alaska.

Vicepremierul Novak, care a făcut parte din delegația lui Putin în vizita în China, s-a întâlnit cu omologul său chinez Ding Xuexiang și a purtat discuții în cadrul unui forum de afaceri Rusia-China, a declarat guvernul rus.

Novak a declarat că Rusia este în prezent al patrulea mare furnizor de GNL pentru China. Rusia concurează cu Qatar, Statele Unite și Australia pe piața globală de GNL. "Rusia ar putea deveni principalul furnizor fiabil de GNL pentru China, ținând cont de proiectele care sunt în curs de implementare în prezent", a declarat Novak, potrivit transcrierii guvernamentale a discursului său de la forum.

El și Ding Xuexiang au discutat despre modalitățile de creștere a volumelor de comerț dintre cele două țări la cel puțin 50 de milioane de tone de marfă trimise prin ruta maritimă nordică.

Rusia a aprobat anul trecut un plan de dezvoltare a rutei, așteptând o cifră de afaceri de 80 de milioane de tone de marfă în 2024 și de 150 de milioane de tone în 2030.

Rusia a considerat de mult timp ruta ca fiind o alternativă la Canalul Suez. Deși este dificilă din punct de vedere fizic din cauza condițiilor climatice în sezonul de iarnă, aceasta ar putea reduce timpii de transport maritim între Europa și Asia, într-un moment în care comerțul Rusiei cu țările occidentale este la minimele de după Războiul Rece, ca urmare a deciziei Moscovei de a trimite trupe în Ucraina.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Pasune. Freepik.com
Donald Trump
Freepik.com
DeepSeek
Bundestag, Germania
FOTO: Freepik@rawpixel.com
Foto: Freepik
Hidroelectrica / FOTO: https://www.facebook.com/hidroelectricaoficial/
Freepik.com
Cargo GNL / sursa foto: Freepik.com / sharpiloandrey
ANAF / Foto: DCBusiness
Borbely Karoly, CEO Hodroelectrica și-a dat demisia
Cosmin Marinescu
Bani ținuți în mâini / Foto: DCBusiness
Casa de schimb valutar: Foto: Oana Pavelescu
Inspectori vamali / Foto: Autoritatea Vamală Română
Fabrica de magneți din Estonia
Mașini noi / sursa foto: Freepik.com

RA-APPS a ieșit la cumpărături. Vrea mașini hibride 4x4

RA-APPS lansează o licitație de peste 566.000 de lei...

Ungurii vor fi întrebați ce părere au
Banca Națională a României
Bani
Bon de casă / Foto: Freepik
Factura. Freepik.com
Barack Obama

pixel