Dumitru Chisăliță: de ce energia nucleară este mai sigură decât pare
Energia nucleară a devenit, în...
Tesla a raportat că profitul său ajustat pentru primul trimestru a scăzut cu 48%, fiind sub așteptările de pe Wall Street.
Compania a raportat o scădere de 9% a veniturilor totale, care, de asemenea, a fost sub estimările analiștilor. Marja de profit a scăzut cu 2 puncte procentuale, conform CNN.
Tesla nu a oferit prea multe detalii despre acest nou model cu preț mai mic pe care îl promite, cum ar fi un preț țintă sau volumele sale de producție. Iar CEO-ul Elon Musk și Tesla au un istoric de nerespectare a termenelor de lansare a vehiculelor. Totuși, promisiunea că merge în continuare mai departe cu un model cu preț mai mic a fost o veste liniștitoare în urma unor informații potrivit cărora ar renunța complet la planurile pentru acest vehicul.
Musk a mai vorbit despre capacitățile de inteligență artificială ale companiei și tehnologia sa de autoconducere, despre roboții umanoizi și taxiurile autonome.
În ciuda tuturor acestor previziuni, compania încă se lupta din punct de vedere financiar, promițând schimbări tehnologice care să schimbe paradigma pentru a entuziasma investitorii cu privire la viitor.
Într-o oarecare măsură, aceste promisiuni par să fi funcționat, acțiunile Tesla, care pierduseră 42% din valoarea lor de până acum în acest an până la închiderea de marți, au crescut cu 11%, în ciuda performanțelor financiare urâte raportate pentru primul trimestru.
Musk a fost nerăbdător să schimbe povestea din jurul Tesla, nu doar în privința rezultatelor financiare dezamăgitoare din primul trimestru, ci și față de o serie de vești proaste. La începutul acestei luni, a raportat primul declin anual al vânzărilor globale de la pandemie încoace și a dezvăluit planuri de reducere cu peste 10% a personalului său.
De asemenea, a continuat seria de reduceri de prețuri de un an, cea mai recentă fiind la sfârșitul săptămânii trecute.
Scăderea valorii acțiunilor i-a făcut chiar și pe unii dintre susținătorii Tesla să se îngrijoreze cu privire la viitorul celui mai valoros producător auto din lume. Dar compania se confruntă cu o concurență tot mai mare atât din partea producătorilor auto occidentali consacrați - care își lansează propriile oferte de vehicule electrice - cât și din partea producătorilor auto chinezi, care oferă vehicule electrice la prețuri reduse.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Energia nucleară a devenit, în...
Câștigurile din criptomonede intră, oficial și fără...
Autoritățile din Australia au declarat stare de dezastru...
România a votat în favoarea...
Primarul Kievului, Vitali...
Agenția Națională de...
Scumpirea energiei din ultimii...
Creșterea explozivă a...
Ministerul Finanțelor a...
Volumul comerţului cu amănuntul a crescut cu 2,3% în...
Cei peste 43.000 de utilizatori...
Statele membre ale Uniunii...
Mai mulți senatori democrați...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe...
Moneda națională s-a depreciat...
Scăderea consumului s-a...
Ramona Colea, CEO FlightClaim,...
Legea 239/2025, criticată de...
Atenţionare privind tentativele de fraudă prin metoda...
În luna noiembrie 2025 s-au...
În perioada 1 ianuarie - 30...
Agricultorii și crescătorii de animale din sindicatul...
Sindicaliştii Cartel Alfa explică cu cât ar fi trebuit...