Volkswagen a câştigat meciul pe teren propriu cu Tesla

Grupul Volkswagen (VW) a depășit Tesla în Germania în ceea ce privește vânzările de vehicule electrice (EV) în anul trecut, conform datelor furnizate de Autoritatea Rutieră Germană (KBA), conform raportărilor DPA și Reuters.

În 2023, au fost înmatriculate aproximativ 70.600 de vehicule complet electrice Volkswagen pe piața germană, înregistrând o creștere de 11,7% față de 2022. În același timp, înmatriculările Tesla au înregistrat o scădere de 9%, ajungând la 63.700 de unități, conform informațiilor furnizate de KBC.

Cu toate acesta, Model Y de la Tesla rămâne cel mai popular vehicul electric în Germania, cu aproximativ 45.800 de unități noi înmatriculate în 2023.

În total, în anul precedent, au fost înmatriculate aproximativ 524.200 de vehicule complet electrice pe piața germană, înregistrând o creștere de 11,4% față de 2022. Vehiculele complet electrice au reprezentat 18,4% din totalul celor 2,84 milioane de vehicule noi înmatriculate în 2023 pe piața germană, în creștere față de 17,7% în 2022.

Brandurile deținute de Volkswagen, precum Audi (30.600 de unități), Skoda (23.500 de unități), SEAT (17.500 de unități) și Porsche (5.700 de unități), au raportat, de asemenea, creșteri ale vânzărilor de vehicule complet electrice în Germania în 2023.

În ansamblu, Grupul Volkswagen a obținut o cotă de piață de 28% în segmentul înmatriculărilor de vehicule electrice pe piața germană în 2023. Brandurile din grupul Stellantis, inclusiv Citroen, Fiat, Peugeot și Opel, au depășit, de asemenea, Tesla, înregistrând aproape 71.300 de vehicule electrice nou înmatriculate în 2023.

Pe de altă parte, cei trei mari producători auto din Germania - VW, Mercedes-Benz și BMW - au înregistrat o creștere a cotei lor de piață în segmentul vânzărilor de vehicule electrice pe piața germană în 2023, conform datelor EY. Numărul vehiculelor electrice noi înmatriculate de acești producători a crescut cu 32%, iar cota lor de piață a urcat de la 38% în 2022 la 46% în 2023.

În plus, cota de piață a producătorilor de vehicule electrice din China a înregistrat o creștere în ultimii ani, atingând acum 9%.

Tesla a redus prețurile pentru Model Y în Germania, o săptămână după ce a făcut același lucru pentru Model 3 și Model Y în China. Prețurile pentru Model Y Long Range și Model Y Performance au fost reduse cu 5.000 de euro, ajungând la 49.990 de euro, respectiv 55.990 de euro, reprezentând o reducere de 9% și, respectiv, 8,1% față de prețurile anterioare.

Industria auto din Germania, un pilon al celei mai mari economii europene, a cunoscut o modestă revenire după închiderile și problemele din lanțurile de aprovizionare cauzate de pandemie în ultimii ani. Cu toate acestea, vânzările rămân sub nivelul pre-pandemie, iar perspectiva se înrăutățește pe măsură ce inflația ridicată mărește costurile de producție și erodează puterea de cumpărare a gospodăriilor, conducând la o scădere a cererii.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.