10 lei litrul de motorină? Adrian Negrescu explică de ce statul nu se grăbește să plafoneze prețul

”La noi lucrurile sunt sunt destul de grave din punctul meu de vedere. Conform datelor de la Institutul Național de Statistică, prețurile producției de petrol din extracție au crescut cu 263 % în ultimul an iar prețurile carburanților au crescut cu 48 %. Deci o creștere semnificativă. Măsurile promise de autorități nu se văd în piață pentru că erau și urmau să fie ineficiente, la modul la care le-au propus”, a explicat analistul economic la B1TV.

Adrian Negrescu a vorbit și despre măsurile care au fost luate de țările vecine: ”Dar să ne uităm și noi ce au făcut celelalte țări din regiune, cum au redus TVA-ul la carburanți, cum au încercat să stopeze aceste creșteri prin măsuri fiscale, prin măsuri la producători, la cei care rafinează petrolul astfel încât  să îi ajute să își mai reducă din costuri, pentru că și acolo e o problemă, și acolo costurile au crescut din cauza scumpirii fantastice a prețurilor energiei. E un cumul de factori care a dus întra-devăr în această situație în care e probabil ca în luna iulie să ne ducem cu motorina cel puțin spre 10 lei. Un scenariu aproape sigur în condițiile în care la nivel internațional vedem că există o cerere din ce în ce mai mare de petrol, de motorină, de benzină iar țările OPEC și ceilalți producători nu prea sunt dispuși să crească producția. De ce? Pentru că interesul lor este facă mai mulți bani”.

Citește și: Se anunţă PROTEST împotriva scumpirii benzinei şi motorinei. 50.000 de români au spus că participă

Analistul a vorbit și despre Consiliul Concurenței care: ”Ar trebui să investigheze situația asta pentru că într-adevăr în piață există niște comportamente care nu au legătură cu evoluția prețurilor la nivel internațional. Ce se întâmplă la noi? Avem niște jucători care importă carburanți la niște prețuri și vând la un preț cu 30 - 40 la sută mai mare pentru că știm de unde vin și în ce condiții, avem rafinăriile ale căror costuri au crescut foarte, foarte mult și avem stațiile independente care speculează și ele acest moment în care există o cerere din ce în ce mai mare de carburanți. E sezonul concediilor și toată lumea vrea să-și cumpere carburanții în această perioadă”.

Economistul a atras atenția că: ”Guvernul să uite de politica aceasta struțului cu capul în nisip, pe care o practică de câteva luni bune de când a început haosul inflației. Noi ne băgăm capul în nisip să așteptăm, poate se rezolvă problemele de la sine. Uite că nu se rezolvă! Ci se acutizează și o să iasă oamenii în stradă și nu numai pe zona asta de decarburanți dar și pe prețurile la energie și la gaze, probabil în toamnă. Nu mai zic de prețurile la mâncare, la produsele alimentare. Ne vom trezi cu o mare problemă socială din această cauză pentru că nu am luat măsuri atunci când trebuia” a explicat Negrescu și a arătat că ”e o măsură care poate fi luată și mâine! Printr-o ordonanță de urgență scazi TVA-ul la carburanți la 5 la sută sau la 3 sau chiar la 0 dacă vrem”, a mai spus analistul și a amintit că de fapt statul are foarte puțin interesul de a scădea TVA-ul la carburanți deoarece 60% din prețul combustibililor sunt taxe, bani pe care îi încasează statul.

Analistul a mai arătat că: ”Statul din asta trăiește, din taxe, din accizele astea pe carburanți pe energie, pe gaze. De acolo scoate profitul. De acolo face mai mulți bani. Statul a făcut 22 de miliarde de lei plus în primele patru luni ale anului plus 25% la încasări. Deci, statul face mai mulți bani și noi sărăci. Din aceșți bani încasați de stat nu se întoarcă nimic în economie, în susținerea economie. Ceea ce se întâmplă în zona Transporturilor se întâmplă în toate companiile din România deoarece cheltuielile cu carburanții, cu energia și cu gazul reprezintă cam 40 % din costurile unei unei societăți, iar aceste cheltuieli acum s-au dublat. Multe sunt în pragul falimentului în momentul de față din cauza acestei inflații de care statul român se bucură și pe care nu o condamnă și nici nu nu are interesul de a o rezolva prin măsuri concrete. De ce? Pentru că adună mai mulți la buget”, a mai explicat analistul Adrian Negrescu.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.