Șantierul Naval Mangalia, salvat prin programul SAFE

România urmează să beneficieze de 16,68 miliarde de euro prin acest instrument, a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană, potrivit datelor Comisiei Europene.

Fondurile SAFE, o șansă pentru industria navală și apărare

„Suntem preocupați, așa cum am anunțat, ca prin acest mecanism SAFE, care aduce o finanțare pentru zona navală, să salvăm șantierul naval de la Mangalia”, a declarat Miruță.

Ministrul a precizat că Ministerul Economiei analizează în prezent toate opțiunile pentru utilizarea eficientă a fondurilor destinate domeniilor de apărare și infrastructură industrială.

Potrivit acestuia, România se află în discuții cu mai mulți parteneri internaționali pentru producerea pe plan local de echipamente și armament. „Suntem în discuții pentru zona navală, pentru mașina de luptă a infanteriei, pentru arma de asalt și pentru drone. Am primit de la Ministerul Apărării criteriile operaționale pe care aceste produse trebuie să le îndeplinească, iar la Ministerul Economiei căutăm cea mai bună variantă comercială pentru statul român”, a spus Miruță.

Guvernul promite colaborare instituțională totală

Oficialul a ținut să sublinieze că nu există tensiuni între instituțiile implicate în proiectele de apărare și că toate deciziile sunt luate coordonat.

„Vreau să sting orice speculație și să asigur că există o colaborare permanentă între Ministerul Economiei, Cancelaria Prim-ministrului, Ministerul Apărării și Administrația Prezidențială. Scopul este să livrăm Armatei Române produsele de care are nevoie, la un preț corect și în condiții de siguranță”, a precizat ministrul.

Citește și: Insolvența Damen Mangalia: ce soluții are statul român pentru șantier

Miruță a explicat că România nu va urmări doar obținerea unui împrumut avantajos, ci eficiența investițiilor rezultate din mecanismul SAFE.

„Dobânda este mică, de 3%, dar dacă la final produsul e de două-trei ori mai scump, nu am rezolvat nimic. Ne interesează ca produsul obținut să aibă un preț corect pentru statul român”, a adăugat el.

Fonduri de peste 16 miliarde de euro, a doua cea mai mare alocare din UE

România va beneficia, conform alocărilor provizorii anunțate de Comisia Europeană, de 16,68 miliarde de euro prin mecanismul SAFE — a doua cea mai mare sumă atribuită unui stat membru, după Italia.

Proiectele finanțate trebuie transmise Comisiei Europene până la 29 noiembrie 2025, iar planurile de dotări vor fi discutate și aprobate în Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) în a doua jumătate a lunii noiembrie.

Negocierile tehnice pentru accesarea fondurilor se vor încheia în următoarele zile, iar România are în vedere proiecte majore pentru industria de apărare, infrastructura militară și relansarea capacităților navale.

O investiție strategică semnată cu Rheinmetall

Declarațiile ministrului vin în contextul întâlnirii premierului Ilie Bolojan și a ministrului Economiei cu CEO-ul companiei germane Rheinmetall, Armin Papperger, la Palatul Victoria.

Cu acest prilej, a fost semnat acordul final de colaborare pentru realizarea, la Victoria (județul Brașov), a unei fabrici de pulberi pentru muniție, construită de la zero — una dintre cele mai importante investiții strategice din sectorul apărării din ultimii 30 de ani.

Investiția va contribui la reducerea dependenței României de importuri pentru muniție și componente militare și va întări parteneriatul strategic cu industria de apărare a Germaniei.

SAFE: un mecanism european de securitate și finanțare ieftină

Instrumentul Security Action for Europe (SAFE) este un mecanism financiar temporar al Uniunii Europene, cu un buget total de 150 miliarde euro, conceput pentru a sprijini investițiile în domeniile apărării, infrastructurii critice și securității industriale.

Fondurile sunt acordate sub formă de împrumuturi cu dobândă redusă (circa 3%), iar România, alături de alte 18 state membre, a transmis deja interesul oficial de participare.

Participarea României la program are trei componente principale:

• Apărare și producție militară,

• Proiecte bugetare și de investiții strategice,

• Infrastructură industrială și logistică.

Guvernul intenționează să folosească o parte din această finanțare pentru reconversia și modernizarea industriei navale și militare, cu accent pe șantierele din Mangalia și Galați.

Mangalia – obiectiv strategic în reconstrucția capacităților navale

Șantierul naval de la Mangalia, aflat în dificultate în ultimii ani, ar putea deveni unul dintre primele proiecte majore finanțate prin SAFE.

Statul român deține 51% din acțiunile companiei Damen Mangalia, însă partenerul olandez și-a redus activitatea, iar capacitatea de producție a scăzut semnificativ.

Finanțarea europeană ar permite repunerea în funcțiune a liniilor de construcție navală și diversificarea producției către echipamente de apărare și logistică militară.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.