Pentru propulsarea cu ajutorul șenilelor, a fost montat un șasiu confecționat manual, iar motorul a fost schimbat cu unul mai puternic, Toyota 3UZ, pe care fabricantul japonez îl utilizează pentru mașinile de teren și SUV-urile pe care le produce.
O altă modificare a fost îndepărtarea ușilor din partea din față a mașinii. Autovehiculul a fost testat cu succes în condiții all-terrain și s-a dovedit destul de agil.
Citește și: Ce vând românii pe Olx. De la Bentley de 300.000 de euro la saci menajeri de 70 de bani
Rămâne întrebarea de ce ai mutila o mașină elegantă, al cărui preț pornește de la 225.000 de dolari, pentru a o face utilizabilă pentru piața Tienanmen sau represiunea Primăverii de la Praga.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Statele Unite impun cele mai...
Grupaj de știri.
Analistul financiar Adrian...
Președintele SUA, Donald Trump,...
Executivul se reunește joi, 3...
Casa Albă susține că taxele lui...
Acest proiect ar putea avea un impact semnificativ...
Pe agenda şedinţei de joi, 3...
Ministerul Energiei continuă să investească în...
România a absorbit doar 9,4...
Sergiu Manea, CEO al Băncii...
Patru mari jucători europeni...
Grupul de inteligență artificială MLCommons a dezvăluit...
Un avertisment lansat de un expert internațional.
Informare din partea...
Creștere masivă a comenzilor...
De la 1 aprilie 2025,...
De neclintit. Nici măcar valul...
În ultimii 12 ani nu s-a mai...
Acțiunile băncii franceze BNP Paribas au înregistrat o...