Firma chineză va lucra în colaborare cu firma norvegiană DNV GL. Un acord în acest sens a fost semnat în 2 aprilie, la Shanghai. Se precizează că nava va avea o capacitate de transport de 270.000 metri cubi de gaze.
Potrivit acordului, întreaga documentație tehnică necesară pentru demararea lucrărilor va fi pusă la punct până la sfărșitul anului 2020. Se menționează, de asemenea, că decizia de a construi un astfel de mamut răspunde cererii tot mai mari la gaze naturale a Chinei.
Citește și Cea mai mare insulă artificială din lume
Potrivit unui raport al companiei Wood Mackenzie, din cauza creșterii livrărilor de gaze naturale lichefiate, în 2019 s-ar putea crea pericolul perturbării logisticii navigației navelor care transportă acest carburant.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Ministerul Finanțelor...
Alocațiile pentru copii rămân...
Persoanele asigurate în baza...
Campioană de un deceniu la...
O icoană pictată de Nicolae Grigorescu în tinerețe a...
Bursa de Valori Bucureşti a înregistrat săptămâna aceasta creșteri importante
Luca, Petru și Matei își împart piața patiseriilor.
Piața imobiliară din România...
Reguli noi, controale extinse și deduceri limitate:...
Autoritățile au confiscat primul utilaj folosit ilegal...
Primăriile pot lua împrumuturi...
Analiza publicată de DCBusiness...
Guvernul clarifică acordarea...
Acțiunile Oracle au scăzut cu...
O parte dintre modificările aduse Legii RCA prin actul...
Împrumuturile între firme și asociați intră sub reguli...
Sistemul energetic românesc...
Leul a avut o evoluție relativ...
Electrificarea liniei ferate...
Dumitru Chisăliță: „Sancțiunile...
Generația Z cumpără cel mai...