Cei 12 ofertanţi sunt Aktor Societate Tehnică Anonimă (AKTOR SA), China Civil Engineering Conctruction Corporation (CCECC), Asocierea Construcţii Erbaşu SA - Vahostav SK as - Danube Total Grup SRL - Concelex SRL, FCC Construccion SA, IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS, Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA - Retter Projectmanagement SRL, Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions (INTRAKAT), Mapa Insaat Ve Ticaret AS, Asocierea Max Boegl România SRL- IBB-HIB România SRL- MAX BA-GL Stiftung & Co. KG, Nurol Insaat ve Ticaret A.S., Sinohydro Corporation Limited şi Asocierea SC SA&PE Construct SRL - SC Spedition UMB SRL - SC Tehnostrade SRL.

Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile Documentaţiei de atribuire şi cu legislaţia în vigoare în domeniul achiziţiilor publice. Durata contractului este de 30 luni, din care 12 luni perioadă de proiectare şi 18 luni perioadă de execuţie. Garanţia lucrărilor este între 5 şi 10 ani, în funcţie de perioada ofertată în cadrul factorului de evaluare.

Citește și Licitația pentru cel mai lung tunel din România se lansează în mai

Obiectul contractului constă în proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru construcţia Autostrăzii de Centură Bucureşti - Sector Centura Nord - Lot 3: km 39+000-km 47+600, în lungime de 8,60 km.

În luna august 2019, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi firma turcă Alsim Alarko Sanayi ve Ticaret AS au semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia Lotului 1 din Centura de Sud a Capitalei la standard de autostradă. Acel contract are o valoare de 830 de milioane de lei, respectiv 175 milioane de euro, fără TVA însemnând un cost de 10 milioane de euro pe kilometru. Lungimea tronsonului este de aproximativ 17 kilometri.