Astfel, aceste firme ale căror mașini circulă zilnic prin Capitală vor ajunge să plătească anual pentru fiecare mașină 1.900 de lei, în cazul mașinilor non-euro.
Însă, cele mai afectate firme vor fi cele de taxi. Aceste firme vor fi nevoite să plătească cel mai probabil cele mai mari taxe pentru a putea mașinile lor să circule. Astfel, în cazul în care mașinile nu sunt Euro 5, Euro 6 sau GNL, GNC sau GPL (în cazul normei Euro3), firmele de taxi vor trebui să plăteacă aeastă taxă iar acest lucru s-ar putea reflecta asupra prețului curselor.
Taxa Oxigen. Străzile unde se va circula cu restricții
Totodată, vor mai fi afectate de vinieta Oxigen, firmele de curierat, catering, și în general toți cei care au mașini poluante.
Vezi mai jos ce taxe sunt prevăzute pentru fiecare categorie de autovehicule.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Prețurile la energie electrică continuă să varieze...
Peste 200 de locuitori ai...
Un accident provocat de o...
Organizația țărilor...
Administrația Națională de...
Polițiștii de frontieră ai...
Circulația pe Podul Prieteniei,...
Prețurile globale ale...
Val de căldură extremă în estul...
Donald Trump a semnat legea...
Pompierii anunţă că la mall-ul...
România se apropie periculos de...
Bursa închide pe minus vineri,...
Sistemul RO e-Transport a...
Andrei Badalov, în vârstă de 62...
IMM România nu este de acord cu...
Fondul Proprietatea a emis...
Românii pot investi din nou în...
Ministerul Finanțelor anunță...
Măsurile fiscale luate în regim...