GM devansează Toyota în ciuda problemelor de producție

Autor: Simona Haiduc
Data publicării:
O bătălie între doi giganți auto
O bătălie între doi giganți auto
Pentru General Motors, trimestrul doi al anului a dezamăgit, dar cu toate acestea, constructorul auto american a reușit să devanseze Toyota, devenind numărul unu în Statele Unite.

Pe fondul problemelor apărute în lanțul de aprovizionare cu elemente componente, dar și a dificultăților generte de penuria de semiconductori, General Motors a înregistrat, în trimestrul doi al anului, o scădere a vânzărilor. Recul care nu a împiedicat însă compania americană să-l devanseze pe rivalul său nipon, Toyota, pe piața din Statele Unite. 

În perioada aprilie-iunie, GM a vândut 582.401 vehicule în SUA. Deși acest lucru reprezintă o scădere față de aceeași perioadă din 2021, producătorul subliniază că a câștigat cotă de piață în ultimele trei trimestre.

Toyota, care a detronat GM în 2021, vânzând pentru prima dată în SUA mai multe mașini și pick-up-uri decât omologul său american, a vândut 531.105 unități în intervalul de referință. Această cifră este cu 23% mai mică decât în al doilea trimestru din 2021.

Întreaga industrie auto se străduiește să țină pasul cu cererea de mașini noi din cauza întreruperilor continue din lanțul de aprovizionare. GM a declarat vineri că avea în stoc, la 30 iunie, aproximativ 95.000 de vehicule fabricate fără anumite componente.

Citește și Volvo investește 1,2 miliarde € în Slovacia pentru o nouă uzină

Citește și Noii proprietari ai uzinei Ford din Craiova anunţă investiții de 490 de milioane de euro

Citește și Noul Citroen C4X, alt răspuns al grupului Stellantis la Renault Arkana

Constructorul auto se așteaptă ca toate aceste vehicule să fie finalizate și expediate către dealeri până la sfârșitul anului și, în consecință, și-a reafirmat prognoza pentru 2022.

Dar se așteaptă ca profitul net pentru al doilea trimestru să fie cuprins între 1,6 și 1,9 miliarde de dolari, în condițiile în care analiștii chestionați de FactSet se așteptau la 2,46 miliarde de dolari.

La rândul său, grupul japonez a evocat "probleme persistente de inventariere", dar a salutat faptul că vehiculele sale echipate cu baterii electrice (electrice, hibride sau cu hidrogen) au reprezentat mai mult de un sfert din vânzările sale în Statele Unite în prima jumătate a anului.

Constructorul auto sud-coreean Hyundai Motor a raportat o scădere de 23% a vânzărilor în SUA în al doilea trimestru, la 184.191 de unități.

Cox Automotive se așteaptă ca vânzările totale de vehicule din SUA în al doilea trimestru să fie în scădere cu 19,3% față de aceeași perioadă din 2021.

Potrivit JD Power, prețul mediu al unei mașini în prima jumătate a anului ar trebui să ajungă la 44.907 dolari, adică cu 17,5% mai mult decât în 2021.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Două persoane calculează taxe / Foto: Freepik
Punct de lucru / Foto: Freepik
TVA / Foto: Freepik

Modificare fiscală majoră: fără amenzi în sistemul e-TVA

O modificare importantă în relația dintre contribuabili...

U.S. Immigration and Customs Enforcement
Transelectrica
Finanțele au clarificat
Jensen Huang, CEO Nvidia
Portul Bandar Abbas
Un bărbat citește mai multe documente / Foto: Freepik
 Seagal si Vladimir Putin
Stație de transformare / Foto: Arhivă
Trofeul FIFA al Cupei Mondiale de Fotbal
Cod galben de ger / Foto: Freepik
Elon MUsk și Donald Trump / Foto: Casa Albă
Viscolul a închis mai multe drumuri
Scoaterea banilor din firmă se complică
Alertă DNSC
Rompetrol
ANAF
Bursă / Foto: Freepik
Stâlpi de înaltă tensiune / Foto: Freepik
Plata POS. Freepik.com
Foto:Freepik.com
e-Factura
Freepik.com
Farmacie. Foto: Freepik.com

pixel