Magistrala 6 de metrou: Lucrările avansează pe tronsonul 1 Mai – Tokyo

Detalii de șantier pentru stațiile în lucru

La viitoarea stație de metrou Tokyo, au fost executați 347 de metri de grindă de ghidaj dintr-un total de 650 de metri, s-au realizat 53 de panouri de pereți mulați dintr-un total de 114 și s-au montat 458 de piloți plastici din 498.

Lucrările la piloții forați pentru viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo continuă, fiind realizați 49 de piloți dintr-un total de 180.

La viitoarea stație Aeroport Băneasa, s-au executat 288 de metri de grindă de ghidaj din 372 și 34 de pereți mulați din 72, iar 167 de piloți plastici au fost deja montați.

La viitoarea stație Gara Băneasa, s-au realizat 289 de metri de grindă de ghidaj din 320, 36 de panouri de pereți mulați din 54 și 6 panouri de pereți plastici.

Viitoarea interstație Piața Montreal – Gara Băneasa a înregistrat execuția a 191 de piloți forați.

La viitoarea stație Piața Montreal, s-au executat 233 de metri de grindă de ghidaj și 23 de panouri de pereți mulați din 62, împreună cu montarea a 328 de piloți pentru accesele A, B și C.

Pe interstația Piața Montreal – Expoziției, s-au executat 223 de piloți.

La viitoarea stație Expoziției, s-au realizat 551 de metri de grindă de ghidaj, 45 de panouri de pereți mulați din 102 și au fost montați 532 de piloți pentru accesele A, B și C, plus 5 piloți plastici. Pentru stația electrică, s-au executat 121 de metri de grindă de ghidaj și 20 de panouri de pereți mulați.

La viitoarea interstație Pajura – Expoziției, s-au realizat 194 de piloți.

La viitoarea stație Pajura, s-au executat 459 de metri de grindă de ghidaj și 14 panouri de pereți mulați dintr-un total de 86, iar la Accesul A, au fost executați 60 de piloți forați din 256.

Pe interstația 1 Mai – Pajura, s-au executat 32 de piloți forați.

La viitoarea stație de metrou 1 Mai, lucrările de organizare a amplasamentului și de relocare a utilităților sunt în desfășurare.

Modificări în trafic din 8 octombrie 2024

Începând de marți, 8 octombrie 2024, traficul va fi reluat pe banda 1 a bretelei carosabile între Strada General Ștefan Holban și Selgros Cash & Carry. În același timp, banda 2 va fi închisă pentru a permite continuarea lucrărilor la stația Aeroport Băneasa, ca parte din contractul de execuție „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”.

Restricțiile și reconfigurările circulației pe Șoseaua București – Ploiești sunt conforme Planului de trafic aprobat de C.N.A.I.R. și I.G.P.R. Semnalizarea rutieră va fi realizată în conformitate cu cerințele legale. Implementarea devierii traficului de pe banda 1 pe banda 2 se va face între 7 octombrie, ora 23:00, și 8 octombrie, ora 06:00, sub supravegherea Brigăzii Rutiere.

Proiect de interes național

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este considerat de utilitate publică și de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017. Acesta urmărește să îmbunătățească mobilitatea persoanelor și să dezvolte rețeaua de transport trans-europeană (TEN-T).

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.