Mitsubishi Motors nu vrea integrare în grupul Renault

Adresându-se joi jurnaliştilor, după prezentarea estimărilor anuale, Masuko a declarat că nu este la curent cu existenţa unor astfel de negocieri între Nissan şi Renault.

Mitsubishi, al şaselea producător auto din Japonia, se aşteaptă la o scădere a profitului în anul fiscal care se încheie la 31 martie 2019, până la 90 de miliarde de yeni (821,02 de milioane de dolari), după ce în anul anterior profitul a urcat cu 14%, la 111,8 miliarde de yeni. Vânzările pe plan global ar urma să urce cu 4,9%, la 1,31 milioane de vehicule, după un avans de 13% anul precedent.

Citește și:Renault, Nissan și Mitsubishi vor să cucerească piața electrică

Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Mitsubishi Motors nu vrea integrare în grupul Renault

Tagurile articolului:

Ştiri Asemanatoare

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Se apucă din nou de treabă la Răstolița! Hidrocentrala prinde viață după 35 de ani

ASF: Capitalizarea bursieră de pe piaţa reglementată a crescut cu 19% în 2024

Burduja:Coridorul Sudic a schimbat semnificativ piaţa gazelor din Europa

Germania finanțează Eutelsat în Ucraina, deși dependența de Starlink crește

Donald Trump către Xi Jinping: „China a jucat prost”

Curs valutar agitat: francul urcă puternic, dolarul bate leul! Aurul se ieftinește

Prăpăd pe piața petrolului! China a dat peste cap toate calculele

De ce intră bani în Germania și ies din România? Explicația simplă a dezechilibrului

ANAF introduce formularul 397. Cine depune și de când

Vase din lemn, pisici gigantice: Primele informații despre Avatar 3

Trump zdruncină un domeniu evaluat la 150 de miliarde $ pe an

BET, BET-XT, BET-FI – toți pe roșu! Ce se întâmplă pe piața de capital?

Cursuri gratuite pentru viitorii patroni! Start-Up Nation schimbă regulile jocului

Bloomberg. Prăbușire istorică pe Wall Street: piețele pierd 2.500 de miliarde de dolari după tarifele anunțate de Donald Trump

Trump lovește și în Bitcoin! Criptomonedele în cădere liberă

FT: Se rupe Partidul Republican? Liderii conservatori îl atacă pe Trump

CCIR consolidează relațiile economice cu mediul de business din Caraibe

Taifunul tarifelor vamale aruncă Bursa de la București pe teren negativ

Nou program de ajutoare. Cine beneficiază de fondurile de 2 miliarde de euro?

Moment memorabil: După 36 de ani, hidrocentrala Răstolița va începe să furnizeze energie

Știrile dimineții. Cinci informații importante la început de zi

Țările lumii se pregătesc pentru negocieri nemiloase cu Trump

Guvernul, undă verde pentru un împrumut de 650 milioane de euro de la BIRD. Unde merg banii

”Nu cheltuiți aiurea!” Avertismentul analistului Cristian Pârvan despre cum să reacționeze România la războiul comercial

Siemens cumpără pentru 5 miliarde $ o companie americană. De ce

Senatorii americani încearcă să limiteze puterile lui Trump privind tarifele vamale

Taxa auto. Barna: ”Nu s-a stabilit formulă de calcul şi nici n-am avut discuţii concrete”

China, retrogradată de agenția Fitch. Care sunt implicațiile

UE decide, pe 9 aprilie, măsurile la tarifele impuse de SUA

Ajutor financiar pentru cultivarea de legume în sere și solarii. Cine primeşte finanţare şi care este suma acordată