Potrivit companiei, dacă fluxurile din Est nu vor fi reluate în următoarele zile, Ungaria ar putea elibera, într-o primă etapă, aproximativ 250.000 de tone de țiței din stocurile strategice, pentru a menține securitatea energetică în regiune.
Pentru a compensa volumele pierdute prin Drujba, MOL a început aprovizionarea rafinăriilor sale cu țiței transportat pe mare. Primele livrări sunt așteptate la începutul lunii martie în portul croat Omišalj, la Marea Adriatică. De acolo, petrolul va fi pompat prin oleoductul Adria către Ungaria și Slovacia. Compania precizează că sunt necesare între 5 și 12 zile pentru ca țițeiul să ajungă efectiv în rafinăriile sale.
Un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a confirmat că Bruxelles-ul este în contact strâns cu Ungaria, Slovacia și Croația pentru a gestiona situația.
Ministrul croat al Economiei, Ante Šušnjar, a declarat că Zagreb este pregătit să sprijine aprovizionarea țărilor din Europa Centrală și că nu va permite ca securitatea energetică regională să fie pusă în pericol. Oficialul a subliniat însă că orice cooperare trebuie să respecte legislația UE și reglementările OFAC din SUA și a adăugat că nu există justificare pentru menținerea dependenței de petrolul rusesc.
Citește și: Ucraina a aruncat în aer o porțiune a conductei Drujba aflată în Rusia
Incidentul a generat și tensiuni politice. Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sybiha, a publicat imagini cu infrastructura afectată și a sugerat că responsabilitatea pentru atac aparține Rusiei. De partea cealaltă, ministrul ungar de Externe, Péter Szijjártó, a afirmat că reluarea transporturilor este blocată din motive politice și că Budapesta, împreună cu Bratislava, a apelat la Croația pentru a asigura fluxurile prin oleoductul Adria.
Ungaria și Slovacia continuă să se bazeze în mare măsură pe petrolul rusesc și au respins inițiativele UE de eliminare completă a acestor importuri, argumentând că securitatea energetică trebuie prioritar asigurată.
Atât Ungaria, cât și Slovacia dispun, conform reglementărilor europene, de rezerve strategice de petrol și produse petroliere suficiente pentru aproximativ 90 de zile. MOL susține că piața este alimentată în continuare fără întreruperi, iar activitatea companiei se desfășoară în regim normal.
Compania afirmă că monitorizează permanent evoluțiile și că este pregătită să ia măsuri suplimentare dacă situația o va impune. Criza scoate însă în evidență vulnerabilitatea infrastructurii energetice din Europa Centrală și dependența persistentă a unor state membre de fluxurile estice, într-un context geopolitic extrem de volatil.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Începând cu anul 2026, fișierul...
Administraţia Naţională de...
În inima industriei europene de...
Autoritatea de Supraveghere Financiară a adoptat și...
Ungaria și Slovacia se...
Gigantul minier australian BHP...
Rata anuală a inflației a ajuns...
Noua lege privind organizarea...
Liderii celor patru partide din...
Omniasig Vienna Insurance Group...
ASF schimbă regulile pentru prospectele fondurilor de...
Moneda națională a înregistrat...
Curtea Constituțională a...
O parte dintre dificultăţile...
Liderii coaliţiei de guvernare...
Resursele de energie primară...
Persoanele fizice autorizate...
Declarațiile premierului Ilie...
Vremea se va răci considerabil în București în...
Statele Unite ar putea...
Inteligență artificială pe...
Președintele Consiliului...
Astăzi, la sediul Ministerului...
Guvernul se pregătește să investească aproape un miliard...
Ziua de luni, 16 februarie,...
Producătorii auto japonezi și britanici își exprimă...
Alegerea între IRCC și ROBOR nu este doar o chestiune...
Informaţii utile pentru contribuabili.