Recuperarea fostelor taxe auto. Mecanismul, inaplicabil

Autor: DCBusiness Team
Data publicării:
Mașini parcate
Mașini parcate
Un nou mecanism de restituire a fostelor taxe auto a apărut în vara trecută, odată cu oficializarea OUG 93/2022. În teorie, banii pot fi recuperați până în anul 2027.

Noul mecanism de restituire a fostelor taxe auto a apărut ca urmare a unei decizii din anul 2020 a Curții de Justiție a Uniunii Europene.

Astfel, decizia spune că perioada de un an în care s-au putut cere banii, stabilită prin mecanismul anterior din 2017, a fost prea scurtă.

Noul mecanism este stabilit prin OUG 93/2022 însă pentru a se aplica este nevoie de unele norme metodologice de aplicare.

Termenul stabilit de OUG 93/2022 pentru apariția normelor metodologice era de 60 de zile de la data intrării în vigoare a ordonanței, termen ce s-a împlinit în august 2022.

Totuși, chiar dacă și aici s-a înregistrat o întârziere de câteva luni, în noiembrie 2022 a apărut un document necesar demarării noului mecanism, respectiv modelul oficial al cererii necesare celor ce n-au cerut restituirea la timp, notează Avocatnet. Termenul legal era de 15 zile de la apariția ordonanței, adică modelul cererii de restituire ar fi trebuit să apară în iulie.

Astfel, chiar dacă modelul cererii este disponibil, fostele taxe auto nu pot fi recuperate acum, deoarece nu există norme metodologice pentru aplicarea mecanismului.

Mecanismul ar trebui să se aplice timp de cinci ani de la apariția OUG 93/2022, mai exact, până pe 29 iunie 2027. Solicitările de restituire, pe baza cărora se dau înapoi atât banii achitați ca taxă auto, cât și dobânda pentru perioada dintre momentul perceperii taxei și momentul restituirii acesteia, vor trebui depuse la Fisc.

Termenul legal pentru soluționarea cererilor este de 45 de zile de la înregistrare, urmând să fie comunicate apoi solicitanților, iar banii, virați în conturile bancare indicate la depunerea solicitărilor.

Prin  noul mecanism se vor putea recupera următoarele foste taxe auto: taxa specială pentru autoturisme și autovehicule (prevăzută de vechiul Cod fiscal), taxa pe poluare pentru autovehicule (prevăzută de OUG 50/2008), taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule (prevăzută de Legea 9/2012) și timbrul de mediu pentru autovehicule (prevăzut de OUG 9/2013).

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Ședință de guvern
Documente ANAF. Foto: Freepik.com
Bursa de Valori de la București / FOTO: Facebook
Sediul Ministerului Finanțelor / Foto: Silviu Matei / Agerpres
Mână care ține cheile unei locuințe / Foto: Freepik

2026, anul deciziilor grele pentru cei care vor o casă

Perspectivele pieței de creditare în prima jumătate a...

Clădire de birouri / Foto: Unsplash
Strangere de mana. Foto: Pexels.com
Casă de schimb valutar
Liberty Galați
Oameni așteaptă autobuzul într-o stație din București / Foto: STB

CGMB spune „nu” scumpirii biletelor și auditului la STB

Consilierii generali ai Consiliul General al...

Vameși
Cosmin Marinescu
Groapă de gunoi
Freepik.com
Ghișeu

ROBOR continuă să scadă pentru a doua zi consecutiv

Indicele ROBOR la trei luni, în funcție de care se...

Ciprian Ciucu, primarul Capitalei
Bursa de Valori București
Vot în Parlamentul European / Foto: PE
Premierul britanic Keir Starmer și președintele Chinei Xi Jinping / Foto: Cabinerul premierului britanic
Lukoil

Lukoil își vinde divizia internațională către Carlyle Group

Grupul petrolier rus Lukoil a anunțat joi că a ajuns la...

Buton / Foto: Freepik
Roman Abramovici / Foto: Mark Freeman / Flickr
Contabili / Foto: Freepik
Adrian Negrescu / Foto: Agerpres

pixel