Val de radieri. Peste 83.000 de firme au dispărut în 2025
Capitala și marile județe, în fruntea radierilor de...
De asemenea, producătorul german intenționează să investească mai mulți bani în Rivian ca parte a unui acord de dezvoltare de software.
Valoarea de piață a Rivian a urcat aproape de 86 de miliarde de dolari la scurt timp după ce a devenit publică în 2021, dar acum are nevoie urgentă de finanțare pentru a-și pune pe piață următorul vehicul. Volkswagen are nevoie de ajutor în ceea ce privește partea de software, unde Rivian este văzut ca un jucător foarte puternic, conform APNews.
Volkswagen va investi inițial 1 miliard de dolari în Rivian Automotive Inc. dar are planuri de a investi până la 4 miliarde de dolari în plus. Aceste 4 miliarde de dolari includ o investiție suplimentară de până la 2 miliarde de dolari în acțiunile Rivian, în două tranșe. Cealaltă parte a investiției, de 2 miliarde de dolari, este legată de un joint venture.
"Nu numai ne așteaptăm ca acest parteneriat să aducă software-ul nostru pe o piață și mai largă prin intermediul extinderii globale a Grupului Volkswagen, dar ne așteaptăm, de asemenea, ca acest parteneriat să contribuie la asigurarea nevoilor noastre de capital pentru o creștere substanțială", a declarat fondatorul și directorul general al Rivian, RJ Scaringe.
Ambele companii se așteaptă să își reducă costurile pentru vehiculele odată cu această investiție.
Vehiculele care utilizează tehnologia care va fi dezvoltată de pe urma acestui parteneriat vor fi lansate după 2025.
Rivian, cu sediul în Irvine, California, a făcut senzație în timpul debutului său pe bursă în 2021, când acțiunile companiei au crescut cu 53%, iar valoarea sa de piață s-a apropiat de 86 de miliarde de dolari, mai mare decât cea a Ford și puțin sub cea a General Motors.
Tot atunci, Rivian a obținut un contract cu Amazon pentru a produce 100 000 de camionete electrice de livrare și o jumătate de miliard de dolari de la Ford.
Cu toate acestea, Rivian nu a înregistrat încă un profit considerabil, iar acțiunile sale au scăzut de la maximele ridicate de acum câțiva ani. Pentru a economisi bani, Rivian a întrerupt construcția unei fabrici de camionete electrice care era estimată la o valoare de 5 miliarde de dolari în Georgia. Rivian a declarat în martie că nu există un calendar pentru reluarea lucrărilor la fabrică.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
Capitala și marile județe, în fruntea radierilor de...
Budapesta și Bratislava...
ANAF anunţă o nouă etapă în...
Premierul Ilie Bolojan, vizită...
ANAF a lansat „ANA”, primul...
Nou împrumut uriaş făcut de Ministerul Finanţelor.
Acord de mediu pentru etapa a...
RisCo.ro a făcut o analiză a cifrei de afaceri a celor...
În ianuarie și februarie 2026,...
Comisia Europeană a decis luni...
Continuă campaniile de fraude prin platforme populare...
Vineri și sâmbătă sunt două...
Creştere spectaculoasă a preţului acestui metal preţios.
Noi reguli pentru accizele nearmonizate: Finanțele...
Piața gazelor naturale intră în...
Dolarul american s-a depreciat...
Începutul unui nou an este momentul ideal pentru tineri...
Trăim într-o perioadă în care sentimentul de siguranță...
China a transmis luni că...
Aurul a trecut luni de pragul...
Al doilea incident mortal...
Producătorul francez de alimente și băuturi Vitagermine...