Hypercar-ul electric, mai rapid decât un Bugatti Veyron. Cum sună o astfel de mașină VIDEO

Autor: Oana Pavelescu
Data actualizării:
Data publicării:
Rimac Nevera
Rimac Nevera
Mașinile electrice încep să detroneze ușor, ușor mașinile cu motoare pe combustie internă una dintre limitările care au existat până de curând era viteza.

Acum însă acestastă problemă a fost depășite de Rimac Nevera care este cea mai rapidă mașină electrică din lume! Hypercarul electric a atins o viteză maximă de 412 km/h pe pista de mare viteză de la ATP Papenburg. Acest lucru face ca Nevera să fie mai rapidă decât orice altă mașină electrică produsă în serie - și chiar mai rapidă decât un Bugatti Veyron!

408,47 km/h - aceasta este viteza pe care a avut-o Bugatti Veyron (1001 CP) în aprilie 2005 pe pista de testare VW din Ehra-Lessien. 17 ani mai târziu, Rimac Nevera doboară acest record. Rimac a publicat un videoclip în care se vede pilotul de teste Miro Zrnčević la volan. În clip se vede cum Nevera iese din curba înclinată la aproximativ 250 km/h înainte ca Zrnčević să accelereze la maximum. Chiar și la mult peste 300 km/h, accelerația hipercarului electric este impresionantă. În final, ecranul arată 412 km/h.

Atunci când Rimac Nevera a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2018, la acea vreme încă sub numele de C_Two, echipa din jurul șefului companiei, Mate Rimac, calculase o viteză maximă teoretică de 412 km/h. Mai bine de patru ani mai târziu, Nevera a ajuns de la teoreticul 412 km/h la practicul 412km/h.

Din fabrică, Rimac Nevera este limitată la 352 km/h

Cu toate acestea, clienții pot accelera Nevera la peste 400 km/h doar în câteva cazuri excepționale, deoarece mașina electrică este limitată la 352 km/h. În viitor, însă, va exista posibilitatea de a elimina temporar limitarea electronică de viteză în cadrul unor evenimente speciale și cu sprijinul Rimac.

Indispensabil la astfel de viteze: toate condițiile-cadru trebuie să fie corecte. În plus față de condițiile naturale, acest lucru include mai ales pneurile . În timpul cursei record, Nevera a fost echipată cu Michelin Pilot Sport Cup 2 R iar pe traseul de la Papenburg a fost prezent și un tehnician de la Michelin.

Patru motoare electrice cu o putere totală de 1914 CP

De altfel, cursa de 412 km/h nu este primul record stabilit de Nevera. În plus, Nevera, care este limitată la 150 de unități, este cel mai rapid vehicul de serie care accelerează cel mai repede din lume, cu 1,9 secunde până la 100 km/h. Principalii responsabili de acest lucru sunt patru motoare electrice cu o putere totală de 1914 CP și un cuplu maxim de 2360 Nm.

Se pare că Rimac și-a atins obiectivul, deoarece la prezentarea de acum mai bine de patru ani, echipa Rimac a anunțat că va fonda următoarea generație de hypercaruri.

Motoarele cu combustie sunt în continuare mai rapide

Chiar dacă Nevera este pe drumul cel bun în general, motoarele cu combustie sunt în continuare în frunte când vine vorba de viteza maximă. Bugatti Chiron Super Sport 300+ este în continuare cea mai rapidă mașină de serie din lume, cu o viteză maximă verificată de 490,484 km/h. 
Și pentru că am menționat la început Bugatti Veyron: Super Sport de 1200 CP pune probleme Nevera, dat fiindcă în 2010 a atins viteza de 431,072 km/h.

 

Youtube video image

 

Citește și: 

Koenigsegg a prezentat la Geneva mașina care va înfrânge Ferrari - Galerie Foto

Koenigsegg aprezentat la târgul auto de la Geneva modelul Jesko, noul său supercar care ar trebui să fie cea mai rapidă mașină din lume.

Jesko este succesorul lui Agera RD care are sub capotă un motor de 1.360 cai putere și care anul trecut a dărâmat recordul pentru cea mai rapidă mașină. Citește mai mult AICI

 

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Bani
Germania / FOTO: Unsplash
Muncitori montează panouri solare pe acoperișul unei case / Freepik
Sebastian Burduja / FOTO: Gov.ro
Trebuie să pună mâna pe carte / FOTO: Freepik
Meta
Consultând evoluția bursei / FOTO: Freepik
Foto: Pexels.com

BCE ar putea reduce dobânda la 2% până în vară

Oficial BCE: „Am putea ajunge la acest nivel în câteva...

Santorini / FOTO: Freepik

La Santorini pământul s-a mai calmat. Ce spun specialiștii

Autoritățile din Grecia monitorizează situația seismică

Dispreț total
comertul online - FOTO: Freepik@narawit_sukkasemsakorn
Volodimir Zelenski Ursula von der Leyen / Foto: president.gov.ua

Cum vor europenii să-l ajute pe Zelenski în fața lui Trump

Ursula von der Leyen merge luni la Kiev, iar Emmanuel...

Volodimir Zelenski / Foto: Președinția Ucrainei
BMW electric
munca la gri - FOTO: Freepik@creativeart
Javier Milei
starlink - FOTO: Freepik@alicephoto

Țara care plătește abonamentul Starlink pentru Ucraina

Care este țara europeană care plătește abonamentul...

Contor electric
Bună dimineața! O zi liniștită! / FOTO: Unsplash

Știrile dimineții. Cinci informații pentru începutul zilei

Despre ultimele decizii ale președintelui Trump, despre...

Este o veste bună pentru cele doua banci
Ședință de Guvern / Foto: gov.ro
Warren Buffett supranumit și Oracolul din Omaha
Tanczos Barna / FOTO: gov.ro
Alegeri în Germania / FOTO: Freepik
Bani / Foto: Freepik
Taxe
reciclarea textilelor - FOTO: Freepik
Criptomonede / FOTO: Unsplash
Avion de luptă Rafale / FOTO: https://www.facebook.com/thalesgroup
Donald Trump / FOTO: Wikipedia

Air Force One: Donald Trump "nu este mulțumit" de Boeing

Termenele de livrare care ar putea determina...


pixel