Hypercar-ul electric, mai rapid decât un Bugatti Veyron. Cum sună o astfel de mașină VIDEO

Autor: Oana Pavelescu
Data actualizării:
Data publicării:
Rimac Nevera
Rimac Nevera
Mașinile electrice încep să detroneze ușor, ușor mașinile cu motoare pe combustie internă una dintre limitările care au existat până de curând era viteza.

Acum însă acestastă problemă a fost depășite de Rimac Nevera care este cea mai rapidă mașină electrică din lume! Hypercarul electric a atins o viteză maximă de 412 km/h pe pista de mare viteză de la ATP Papenburg. Acest lucru face ca Nevera să fie mai rapidă decât orice altă mașină electrică produsă în serie - și chiar mai rapidă decât un Bugatti Veyron!

408,47 km/h - aceasta este viteza pe care a avut-o Bugatti Veyron (1001 CP) în aprilie 2005 pe pista de testare VW din Ehra-Lessien. 17 ani mai târziu, Rimac Nevera doboară acest record. Rimac a publicat un videoclip în care se vede pilotul de teste Miro Zrnčević la volan. În clip se vede cum Nevera iese din curba înclinată la aproximativ 250 km/h înainte ca Zrnčević să accelereze la maximum. Chiar și la mult peste 300 km/h, accelerația hipercarului electric este impresionantă. În final, ecranul arată 412 km/h.

Atunci când Rimac Nevera a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 2018, la acea vreme încă sub numele de C_Two, echipa din jurul șefului companiei, Mate Rimac, calculase o viteză maximă teoretică de 412 km/h. Mai bine de patru ani mai târziu, Nevera a ajuns de la teoreticul 412 km/h la practicul 412km/h.

Din fabrică, Rimac Nevera este limitată la 352 km/h

Cu toate acestea, clienții pot accelera Nevera la peste 400 km/h doar în câteva cazuri excepționale, deoarece mașina electrică este limitată la 352 km/h. În viitor, însă, va exista posibilitatea de a elimina temporar limitarea electronică de viteză în cadrul unor evenimente speciale și cu sprijinul Rimac.

Indispensabil la astfel de viteze: toate condițiile-cadru trebuie să fie corecte. În plus față de condițiile naturale, acest lucru include mai ales pneurile . În timpul cursei record, Nevera a fost echipată cu Michelin Pilot Sport Cup 2 R iar pe traseul de la Papenburg a fost prezent și un tehnician de la Michelin.

Patru motoare electrice cu o putere totală de 1914 CP

De altfel, cursa de 412 km/h nu este primul record stabilit de Nevera. În plus, Nevera, care este limitată la 150 de unități, este cel mai rapid vehicul de serie care accelerează cel mai repede din lume, cu 1,9 secunde până la 100 km/h. Principalii responsabili de acest lucru sunt patru motoare electrice cu o putere totală de 1914 CP și un cuplu maxim de 2360 Nm.

Se pare că Rimac și-a atins obiectivul, deoarece la prezentarea de acum mai bine de patru ani, echipa Rimac a anunțat că va fonda următoarea generație de hypercaruri.

Motoarele cu combustie sunt în continuare mai rapide

Chiar dacă Nevera este pe drumul cel bun în general, motoarele cu combustie sunt în continuare în frunte când vine vorba de viteza maximă. Bugatti Chiron Super Sport 300+ este în continuare cea mai rapidă mașină de serie din lume, cu o viteză maximă verificată de 490,484 km/h. 
Și pentru că am menționat la început Bugatti Veyron: Super Sport de 1200 CP pune probleme Nevera, dat fiindcă în 2010 a atins viteza de 431,072 km/h.

 

Youtube video image

 

Citește și: 

Koenigsegg a prezentat la Geneva mașina care va înfrânge Ferrari - Galerie Foto

Koenigsegg aprezentat la târgul auto de la Geneva modelul Jesko, noul său supercar care ar trebui să fie cea mai rapidă mașină din lume.

Jesko este succesorul lui Agera RD care are sub capotă un motor de 1.360 cai putere și care anul trecut a dărâmat recordul pentru cea mai rapidă mașină. Citește mai mult AICI

 

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Dosare
Impozite și taxe / Foto: Freepik
Factura. Freepik.com
Criză economică / Foto: Freepik

ASF se pregătește de noi scenarii de criză

ASF actualizează normele privind simularea situațiilor...

Bancnote lei / sursa foto: Freepik.com / Vlad Ispas
Ghișeu
La benzinărie / FOTO: Freepik
Turkstream / Foto: botas.gov.tr
Sala de ședință din clădirea Guvernului
Sebastian Burduja
Foto: Freepik.com
Foto: Mihai Ciobanu

Firme tip "conductă", în vizorul ANAF

Fraudă de 1,8 milioane de lei cu o firmă de tip...

Nicușor Dan, președintele României

Discuţii Nicuşor Dan - sindicate, la Palatul Cotroceni

Preşedintele Nicuşor Dan discută, în această dimineaţă,...

Conferință la BCE / FOTO: BCE
Documente ANAF. Freepik.com
Renault / FOTO: Unsplash
Oameni pe stradă / Foto: DCBusiness
Contabil / Foto: Freepik

ANAF clarifică o dilemă frecventă privind SAF-T

Tot mai multe firme aflate la început de drum sau cu...

Gaze naturale

România a importat cu 72% mai mult gaz în 2025

Producţia de gaze naturale utilizabile a României a...

Cariera Tismana

20 de hectare de pădure s-au surpat la mina Tismana

Deputatul Radu Miruţă (USR) anunţă că o alunecare de...

Bursa de Valori București
Pilonul III de pensii
Anker PowerCore 10000
Donald Trump la summitul G7 din 2028
Srâmtoare Ormuz
Platină

pixel