Noi probleme pentru Golden Gate de România

Autor: DCBusiness Team
Data publicării:
Podul epste Dunăre de la Brăila / Foto: mfe.ro
Podul epste Dunăre de la Brăila / Foto: mfe.ro
Rampa de acces a podului peste Dunăre de la Brăila este afectată din nou, constructorul WeBuild propune forarea a 40 de stâlpi pentru a stopa tasările; întârzieri semnificative în termenele de finalizare.

Cel mai mare pod suspendat din România și al treilea ca dimensiune în Europa, se confruntă din nou cu probleme majore, de data aceasta în ceea ce privește rampa de acces spre viaduct. După ce CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere) a semnalat tasări în septembrie 2023, constructorul WeBuild propune acum soluția de forare a 40 de stâlpi pentru a opri fenomenul.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a declarat că în septembrie 2023, constructorul a remediat tasările printr-o lucrare punctuală, însă acestea au recidivat și s-au adăugat în continuare. Tasarea afectează circulația pe pod din cauza denivelării apărute și poate genera costuri suplimentare în perioada de întreținere a podului.

În prezent, WeBuild experimentează soluția de forare a 40 de stâlpi pentru a opri tasarea, urmând ca, ulterior, să implementeze soluția definitivă. Constructorul are un termen de 3-4 luni pentru a remedia această problemă, iar costurile și timpul alocate cad în responsabilitatea sa, conform contractului.

Șerbănescu a subliniat că tasarea nu afectează stabilitatea podului, dar generează disconfort în trafic din cauza denivelării. Totuși, a atras atenția asupra posibilelor costuri suplimentare în perioada de întreținere și a menționat că WeBuild a depășit toate termenele de finalizare.

Pe lângă tasări, proiectul Podului peste Dunăre a înregistrat și alte întârzieri majore. WeBuild a depășit termenele inițiale de finalizare (decembrie 2021 și ulterior iulie 2022), iar în prezent, podul nu a fost încă recepționat în totalitate. Termenul asumat de constructor pentru finalizarea întregului proiect este octombrie 2024.

CNAIR a atras atenția că aceste probleme ar putea afecta imaginea WeBuild la nivel internațional și că întârzierile și neconformitățile aruncă o umbră asupra reputației lor de constructori profesioniști.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Reperele zilei

Ştiri Recomandate

Ilie Bolojan / Foto: gov.ro
Mașini depozitate parcarea unui port / Foto: Freepik
Neptun Deep / Foto: Captură video RomGaz / OMV Petrom
kathryn ruemmler (C), nevoită să demisioneze de la conducerea departamentului juridic al Goldman Sachs

Adrian Negrescu: Piața gazelor, teren fertil pentru speculă

Piața gazelor din România intră într-o zonă de risc...

Autobuz electric
Birou. Foto: Freepik.com
Uniunea Europeana

UE accelerează reformele pentru a face față Chinei și SUA

O Uniune Europeană mai rapida şi mai eficienta: liderii...

Freepik.com
Foto: Pexels.com
Sediul Ministerului Finanțelor / Foto: Silviu Matei / Agerpres
Foto: Mihai Ciobanu

Turismul din România e în recesiune tehnică

Turismul în România se află în recesiune tehnică pentru...

Oferta PPC Energie
Freepik.com

Guvernul introduce reguli noi pentru piața de capital

Guvernul a adoptat un proiect de lege care actualizează...

Dumitru Chisăliță, președintele AEI
Foto: Freepik.com
Bani
Aeroport / sursa foto: Freepik.com

Atenționare de călătorie în Franţa

Cod roșu de ploi, inundații și vânt puternic (Furtuna NILS).

SMR
Draoș Pavăl
Palatul Victoria

Cum vrea statul să aducă banii diasporei în economie

Legea relansării economice introduce un mecanism dedicat...

Ministerul de Finanțe
Carrefour
Bursa de Valori București
Foto: Freepik
Lingouri de aur
Bitcoin / Foto: Freepik

pixel