România va putea tipări bancnote euro
România va dispune, până la sfârşitul acestui an, de...
Verdictul, unul rar împotriva companiei conduse de Elon Musk, ar putea încuraja o serie nouă de procese împotriva producătorului de vehicule electrice.
Este pentru prima dată când Tesla este condamnată să plătească daune într-un proces privind moartea unei terțe persoane implicată fiind tehnologia Autopilot, într-un context în care Musk accelerează dezvoltarea robotaxiurilor și a software-ului de conducere autonomă.
Juriul federal din Miami a acordat 129 de milioane de dolari daune compensatorii și 200 de milioane de dolari daune punitive către moștenitorii lui Naibel Benavides Leon și fostului ei partener, Dillon Angulo. Tesla a fost găsită responsabilă pentru 33% din daunele compensatorii, adică 42,6 milioane de dolari.
Șoferul, George McGee, care a condus Model S cu aproximativ 100 km/h și a trecut fără să oprească printr-o intersecție, a fost considerat responsabil în proporție de 67%. Totuși, el nu a fost parte în proces și nu va plăti daune.
Avocatul reclamanților a subliniat că Tesla a conceput Autopilot doar pentru autostrăzi cu acces controlat, dar nu a restricționat utilizarea în alte condiții. În plus, Elon Musk a promovat sistemul ca fiind „mai bun decât un șofer uman”.
Tesla a anunțat că va contesta decizia. Într-un comunicat, compania a declarat că „verdictul este greșit și riscă să frâneze dezvoltarea unor tehnologii care pot salva vieți”.
Procesul vine într-un moment dificil pentru Tesla, care a înregistrat o scădere de 1,8% a acțiunilor vineri și o pierdere de 25% în acest an. În plus, verdictul ar putea afecta eforturile lui Musk de a convinge investitorii că Tesla va deveni un lider în conducerea autonomă și inteligența artificială.
Accidentul a avut loc în 2019, când McGee ar fi scăpat telefonul pe podea și nu ar fi primit alerte de la sistemul Autopilot înainte de a intra în coliziune cu SUV-ul victimei. Benavides Leon a fost aruncată 23 de metri și a murit pe loc, iar Angulo a suferit răni grave.
Un expert în tehnologie autonomă de la Carnegie Mellon a declarat că verdictul este semnificativ: „Singura cale prin care juriul putea decide împotriva Tesla era să constate o defecțiune a software-ului Autopilot. Asta e o problemă serioasă pentru companie.”
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.
România va dispune, până la sfârşitul acestui an, de...
Ministrul Finanţelor,...
Directoratul Naţional de...
Ultimele informaţii despre...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în scădere pe majoritatea indicilor...
- TVA mai mare, carburanți mai...
Direcția Generală Antifraudă Fiscală acționează...
Curs valutar BNR, 1 august.
Populația afectată de...
Cu puține zile în urmă, România...
ANAF a publicat calendarul...
Preşedintele SUA a semnat un...
Românii cu venituri reduse...
Bursa de la Bucureşti a deschis cu creşteri pe...
România finalizează negocierile...
Indicele ROBOR la trei luni a coborât joi la 6,65% pe an.